1.產品概述

全球定位系統(tǒng)（GPS）是20世紀70年代由美國陸?？杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導航定位系統(tǒng)。它由三部分構成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線、監(jiān)測站及通訊輔助系統(tǒng)組成。二是空間部分，由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個軌道平面。三是用戶裝置部分，由GPS接收機和衛(wèi)星天線組成。

GPS接收機種類很多，根據型號分為測地型、全站型、定時型、手持型、集成型；根據用途分為車載式、船載式、機載式、星載式、彈載式。

汽車GPS導航產品屬于車載式GPS接收機，其內置的GPS天線會接收到來自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據信息，結合儲存在車載導航儀內的電子地圖，通過GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標與此相匹配，進行確定汽車在電子地圖中的準確位置，這就是平常所說的定位功能，并在定位的基礎上，可以通過多功能顯示器，提供最佳行車路線。

2.產品監(jiān)管介紹

目前大部分汽車GPS導航產品尚未實施強制性市場準入管理。但是其中“具有防盜報警功能的GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)”屬于強制性認證目錄范圍內產品，未經CCC認證不得擅自出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。汽車GPS導航產品目前實施推薦性標準管理，推薦性標準為GB/T 19392—2003《汽車GPS導航系統(tǒng)通用規(guī)范》。

3.產品標準情況分析

我國汽車GPS導航產品現(xiàn)行國家標準主要是GB/T 19392—2003《汽車GPS導航系統(tǒng)通用規(guī)范》，對產品的性能、功能、電磁兼容性、環(huán)境適應性等做出要求。目前該標準已進行了修訂，GB/T 19392—2013《車載衛(wèi)星導航設備通用規(guī)范》將于2014年7月15日實施，新標準對于提升產品質量將起到積極的促進作用。導航電子地圖現(xiàn)有GB 20263—2006《導航電子地圖安全處理技術基本要求》、CH/T 1019—2010《導航電子地圖檢測規(guī)范》等標準，對導航電子地圖空間位置技術處理做出要求，對不得采集和表達的內容、原始數(shù)據資料合法性、數(shù)據質量等方面也有要求。

4.產品質量指標分析

（1）電磁兼容性項目

汽車GPS導航產品檢測的電磁兼容性測試項目包括：電源端子騷擾電壓和輻射騷擾。

電源端子騷擾電壓超標將影響公共電網電源的穩(wěn)定性，造成其他車載電子產品、家用電器及部分醫(yī)療設備無法正常工作。導致該項目超標的主要原因是產品使用了劣質電源，此類電源在電路設計上存在一定的缺陷，或偷工減料，未加裝電磁兼容抑制器件。標準中規(guī)定電源端子騷擾電壓要達到GB 9254—2008標準的A級要求。電源端子騷擾電壓準峰值在150kHz～500kHz頻率范圍內，其騷擾限值為79dB，在500 kHz～30MHz頻率范圍內，其騷擾限值為73dB；平均值在150kHz～500kHz頻率范圍內，其騷擾限值為66dB，在500kHz～30MHz頻率范圍內，其騷擾限值為60dB。

輻射騷擾超標將影響國家廣播電視等信號的正常傳播，造成數(shù)字通信設備無法正常工作。導致該項目超標的原因主要是產品在電路設計上存在缺陷，在設計方案中未考慮輻射騷擾的抑制措施。標準中規(guī)定輻射騷擾要達到GB 9254—2008標準的A級要求。在測試距離10m條件下，輻射騷擾準峰值在30MHz～230MHz頻率范圍內，其準峰值限值為40dB；在230 MHz～1GHz頻率范圍內，其準峰值限值為47dB。

（2）安全性項目

汽車GPS導航產品的安全性主要是要求產品電源應有防止過電流、過電壓、電源瞬變和偶然極性錯誤的保護裝置，防止誤操作對于產品造成的損壞。

（3）系統(tǒng)性能項目

汽車GPS導航產品的系統(tǒng)性能項目雖然是國家推薦性標準的檢測項目，但是GPS產品導航能力的好壞，是GPS產品功能質量的直接反映，甚至可能導致交通事故的發(fā)生。產品不具備或不滿足標準或產品明示質量要求中規(guī)定的性能指標，此項不合格會容易引發(fā)錯誤引導，影響消費者的使用效果。

標準中規(guī)定系統(tǒng)所確定的車輛位置與實際位置的偏差應小于50m；系統(tǒng)應至少每2s產生、顯示并輸出一次新的車輛位置；首次捕獲的距離不大于20km，捕獲時間不應超過5min；路線計算時間不大于lmin，目標檢索時間不大于1min。

5.質量現(xiàn)狀分析

（1）總體分析

通過對歷次監(jiān)督抽查結果的分析，體現(xiàn)出汽車GPS導航產品總體質量狀況如下。

①汽車GPS導航產業(yè)整體質量水平在相對穩(wěn)定的情況下有所提升，但仍存在一定的起伏；

②電磁兼容性項目是導致汽車GPS導航產品質量不穩(wěn)定的關鍵項目，需要持續(xù)不懈的加以關注；

③電磁兼容性項目不合格的主要原因是行業(yè)準入門檻低，國內企業(yè)對電磁兼容的重視程度仍然不夠，面對激烈的市場競爭，一些企業(yè)過分降低成本，意識上就是要省略基本的電磁干擾抑制措施；同時電磁兼容測試設備價格昂貴，國內企業(yè)自己一般不擁有這樣的條件，客觀上也影響了電磁兼容方面水平的提高；

④大型企業(yè)與中小型企業(yè)相比，產品質量意識較強，具有一定的技術能力解決產品質量問題；中小型企業(yè)，尤其是作坊型企業(yè)，質量意識薄弱，關停情況較嚴重。

⑤汽車GPS導航產品的國家標準進行了變更，GB/T 19392—2013《車載衛(wèi)星導航設備通用規(guī)范》標準于2014年7月15日正式實施，技術的發(fā)展促進了產品應用領域的增加，同時伴隨著國家標準的換版，產品質量存還在較大的提升空間。

（2）質量問題原因分析

①外部因素

伴隨我國汽車產業(yè)的發(fā)展，汽車GPS導航市場需求在不斷地增長，尤其是發(fā)展初期，產品利潤較大，產業(yè)存在投機成分。同時，國內從事導航產品開發(fā)的企業(yè)盡管數(shù)量很多，但規(guī)模都較小，企業(yè)間缺乏必要的聯(lián)合，品牌林立現(xiàn)象較為突出。由于低價競爭，部分產品、特別是低端產品在模塊、芯片等使用方面不能確保產品的質量，導致產品質量問題嚴重。

②企業(yè)內部因素

A. 技術能力

汽車GPS導航產品不合格率較高的項目是電磁兼容性項目。雖然電磁兼容性問題已引起許多企業(yè)尤其是大企業(yè)的重視，也采取了各種措施解決電磁兼容技術問題，但國內有些企業(yè)對電磁兼容的重視程度仍然不夠，部分小企業(yè)無電磁兼容概念，普遍缺乏技術經驗；同時電磁兼容測試設備價格昂貴，國內企業(yè)自己一般不擁有這樣的條件，客觀上也影響了電磁兼容方面水平的提高。

B.工藝原材料

由于市場競爭激烈，生產企業(yè)為了更多的降低成本，不惜犧牲產品質量，使用劣質或不符合強制性國家標準要求的元器件、配件，工藝水平不夠成熟；另一方面，企業(yè)一味追求市場需求、客戶需求，只重視產品的功能和外觀，而忽視了產品必須滿足的國家相關要求。

6.消費指南

（1）產品特點、性能和工藝、技術水平

汽車GPS導航產品的性能主要取決于導航接收模塊、導航軟件和地圖數(shù)據。其中導航接收模塊是其重要元件，決定了GPS導航產品定位的精準度和靈敏度，為了節(jié)約成本，很多山寨導航使用舊型號的芯片，存在漂移和定位不準等問題；導航軟件決定了GPS導航產品的易用性和有效性，影響著導航功能的實現(xiàn)；地圖數(shù)據決定了GPS導航產品的準確性，如地圖數(shù)據更新不及時，將嚴重影響消費者的使用。

（2）產品選購注意事項和建議

①導航模塊

在正常的搜星環(huán)境中，如果導航儀的搜星速度過慢（超過一分鐘）且衛(wèi)星顆數(shù)較少，則說明其導航模塊靈敏度和穩(wěn)定性較差。

②導航軟件

首先導航軟件應具有較高的易用性，保證消費者易于上手、使用方便；其次導航軟件應具有重新規(guī)劃線路的功能，當導航發(fā)生偏移的時候，通過重新規(guī)劃線路繼續(xù)導航；最后導航軟件應包含語音導航部分，因為我們在開車的時候是不可能時時刻刻盯著導航屏幕看，因此，語音導航的準確性是決定導航軟件好與壞的關鍵。

③地圖數(shù)據

汽車GPS導航產品中的導航地圖應該采用國家甲級測繪機構測繪的專業(yè)正版地圖，才能保證導航過程中地圖的準確性。目前我國國家測繪地理信息局認證的導航電子地圖資質單位共13家，詳見國家測繪地理信息局。

④認證標識

汽車GPS導航產品雖然尚未實施強制性市場準入管理，但是如果其配套使用了電源適配器，電源適配器需要經過CCC強制性認證，盡量選購電源適配器上貼有認證標識的導航產品。

⑤售后服務

售后服務是為消費者解決后顧之憂，售后服務的關鍵在于是否能真正兌現(xiàn)，或者是有沒有兌現(xiàn)的可能。建議消費者從幾方面比較：一是看企業(yè)實力，國內知名企業(yè)比較好；二是看全國的售后網點，遍布全國的售后網點對消費者是非常重要的；三是看售后服務，“三包”政策、全國聯(lián)保。

（3）產品正確使用、維護和保養(yǎng)

①在導航儀的使用期間，尤其是到不熟悉的地方前，應盡量保證地圖的及時更新，通常正版導航地圖均有1～2年免費升級服務，降低由于地圖數(shù)據陳舊造成的導航出錯率。

②在使用導航儀搜星導航時，首先應該保證導航儀與天空間沒有信號阻礙物，同時保證足夠的可見天空空間，避免樓群間等遮蔽物較密集的環(huán)境。保證以上兩個因素都具備的環(huán)境下進行搜星定位，這樣可以加快搜星定位的速度。

③在設定目的地及導航路線后，盡可能地仔細查看一下導航儀設定的路線，對所經路段、重要節(jié)點及大致方向要做到心里有數(shù)，避免一味地盲目跟隨。