在2015上海車展上，福特GT超級(jí)跑車強(qiáng)勢(shì)登陸，這是該車型首次在中國(guó)亮相，使中國(guó)消費(fèi)者有機(jī)會(huì)近距離一睹這款代表福特最新技術(shù)創(chuàng)新的超級(jí)性能跑車。
作為福特性能和工程技術(shù)創(chuàng)新的集中展現(xiàn)，福特GT是公司在2020年底之前推出的逾12款性能車型中的最為重量級(jí)的一款超級(jí)跑車。
“福特GT超級(jí)跑車是福特全球設(shè)計(jì)與工程經(jīng)驗(yàn)和智慧的完美結(jié)晶，能將這款充滿無(wú)數(shù)傳奇故事的超跑帶到上海車展，讓我們感到無(wú)比激動(dòng)，”福特汽車中國(guó)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥(John Lawler)表示，“福特GT不僅是福特品牌擁有最耀眼光環(huán)的頂級(jí)車型，它還展示了我們是如何將福特旗下車型上所應(yīng)用的最新技術(shù)與工程理念發(fā)揮到極致，來(lái)打造一款終極超級(jí)高性能跑車。”
福特GT超級(jí)跑車采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)布局，并且擁有流線動(dòng)感、空氣動(dòng)力性能卓越的雙門跑車的車身設(shè)計(jì)。它搭載了史上動(dòng)力最為強(qiáng)勁的EcoBoost量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這款全新一代的3.5升V6 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓、燃油直噴以及雙獨(dú)立可變氣門技術(shù)，能夠輸出超過(guò)600馬力的超強(qiáng)動(dòng)力。
福特GT還大量選用了包括碳素纖維和鋁合金等材質(zhì)在內(nèi)的輕量化材料，從而能夠確保車輛擁有出眾的加速性能和操控性，并提升車輛的燃油效率。
福特GT的推出還再次驗(yàn)證了福特完全有能力兌現(xiàn)開(kāi)發(fā)一些僅應(yīng)用在超級(jí)豪華車型上的技術(shù)的承諾。這些先進(jìn)的技術(shù)包括先進(jìn)的主動(dòng)式空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)，例如可伸展的后擾流尾翼；以及一系列集中于材料和技術(shù)方面的創(chuàng)新來(lái)為駕駛者提供更為出色的駕駛體驗(yàn)，如最新推出的福特SYNC 3車載連接系統(tǒng)等。
“最令人興奮的是，從福特GT身上，你能發(fā)現(xiàn)那些在現(xiàn)有福特車型上采用的先進(jìn)技術(shù)和工程設(shè)計(jì)，而福特GT將這些技術(shù)發(fā)揮到了極致，”福特汽車亞太區(qū)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)副總裁Trevor Worthington表示，“無(wú)論是全新福特?？怂股系南冗M(jìn)智能連接技術(shù)，還是福特撼路者前部底盤擋板的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)，所有福特車型都能夠在福特GT上找到相同或相似的技術(shù)或設(shè)計(jì)。”
輕量化革命
減輕車身重量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)難于通過(guò)推出幾項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)來(lái)提升車輛性能和效率優(yōu)勢(shì)。車輛的核心性能，包括加速、操控、制動(dòng)、安全和效率等，都可以通過(guò)采用先進(jìn)的輕量化材料來(lái)得以提升。福特一直致力于不懈推進(jìn)輕量化技術(shù)在量產(chǎn)車型中的應(yīng)用。
通過(guò)在車身結(jié)構(gòu)上廣泛采用碳素纖維材料，福特GT還將成為擁有史上最佳動(dòng)力重量比的量產(chǎn)車型。
除了采用碳素纖維的車艙設(shè)計(jì)，福特GT還在前后車身的副架結(jié)構(gòu)上采用了鋁合金材質(zhì)，并精準(zhǔn)地與碳素纖維車身融為一體。碳素纖維是在同等重量的材質(zhì)中最為堅(jiān)固的材質(zhì)，甚至可以被用于需要采用超強(qiáng)材質(zhì)的車輛底盤部件。同時(shí)，碳素纖維材料還能減輕車身的重量，從而提高車輛的動(dòng)態(tài)性能和效率。
史上最為強(qiáng)勁的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)
福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛搭載于福特全球的車型產(chǎn)品中，集成了燃油缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)和渦輪增壓技術(shù)，能提供媲美更大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，和更卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的排放。
福特GT搭載的3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與福特在賽車運(yùn)動(dòng)中歷經(jīng)淬煉的EcoBoost賽車發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)相同，并經(jīng)過(guò)強(qiáng)化升級(jí)， 這款史上最為強(qiáng)勁的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供更為寬泛的動(dòng)力輸出區(qū)間，并擁有令人驚訝的扭矩輸出速度。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)還擁有卓越的燃油效率，這也是這款為賽車開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)志性屬性之一。對(duì)于賽車來(lái)說(shuō)，出色的車輛性能與高效的燃油效率之間的完美結(jié)合，將成為它們獲勝的重要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
福特GT還采用了雙系統(tǒng)燃料直噴技術(shù)，同時(shí)配以采用低摩擦系數(shù)的指型從動(dòng)滾輪設(shè)計(jì)的持續(xù)可變氣門技術(shù)，能夠有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度。 采用雙渦輪增壓器的EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一個(gè)7速雙離合變速驅(qū)動(dòng)橋，為車輛提供即時(shí)的換擋響應(yīng)以及出色的駕控體驗(yàn)。
主動(dòng)式空氣動(dòng)力性能創(chuàng)新
從福特福睿斯為降低風(fēng)阻而特別設(shè)計(jì)的擋風(fēng)玻璃，到?？怂筊S為增強(qiáng)下壓力而精心調(diào)整的外觀設(shè)計(jì)，空氣動(dòng)力效能一直是福特設(shè)計(jì)工程團(tuán)隊(duì)關(guān)注的核心，福特GT亦不例外，全新的外觀設(shè)計(jì)能有效降低空氣阻力，同時(shí)增加車輛的下壓力和車身穩(wěn)定性。
從絕佳的水滴式體身造型，到靈感源自航空飛行器的車身，以及視角得到顯著提升的低斜式前風(fēng)擋，每一處傾角和造型的設(shè)計(jì)都充分考慮了盡可能降低空氣阻力并優(yōu)化車輛的下壓力。
盡管全新福特GT的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)全面充分考慮到了如何有效控制空氣在車身周圍流動(dòng)，它還是采用了一系列的主動(dòng)式空氣動(dòng)力套件來(lái)進(jìn)一步提升車輛的制動(dòng)、操控和穩(wěn)定性。
主動(dòng)式后擾流尾翼可以根據(jù)車輛的行駛情況來(lái)展開(kāi)、調(diào)整高度或傾斜角度，從而使氣流能夠更加順暢地通過(guò)車輛尾部，是提升車輛速度和操控的重要設(shè)計(jì)之一。
功能與美感兼顧的設(shè)計(jì)
在沿承福特經(jīng)典的賽車和性能車型設(shè)計(jì)的同時(shí)，福特GT通過(guò)采用更加凸顯現(xiàn)代與美感的造型和實(shí)用的功能性設(shè)計(jì)，而獲得新生。
福特GT先進(jìn)的底盤采用了在賽車上常見(jiàn)的主動(dòng)式扭力桿和推桿式懸掛系統(tǒng)，以及可升降底盤系統(tǒng)。與20英寸的輪轂相搭配的是米其林Pilot Super Sport Cup 2高性能輪胎，并且采用了專為福特GT設(shè)計(jì)的輪胎配方和結(jié)構(gòu)。并且全車四輪全部配備了性能出色的碳纖維陶瓷剎車盤，從而為車輛提供更好的制動(dòng)性能。
福特GT精干的車頂比例有效縮減了車身前部區(qū)域，并勾勒出充滿功能性的駕駛艙，從而確保擁有最為出色的車輛駕控、舒適性和安全性。這款雙座跑車采用向上開(kāi)啟的蝶翼式車門設(shè)計(jì)，并且其駕駛與副駕駛位的座椅與整個(gè)碳素纖維材質(zhì)的駕駛艙采用整合一體的設(shè)計(jì)。
這種車內(nèi)結(jié)構(gòu)布局能夠顯著減少座椅的硬件結(jié)構(gòu)和重量，并能始終確保座椅與車輛底盤之間保持最為直接的聯(lián)系。座椅采用固定式設(shè)計(jì)，配以可以調(diào)節(jié)的控制踏板和可調(diào)方向盤，能夠確保不同身高的駕駛者都能找到舒適的駕駛姿勢(shì)。
采用F1方程式賽車風(fēng)格的方向盤設(shè)計(jì)兼容了所有必要的駕駛控制功能鍵，并且?guī)в蟹较虮P換擋撥片控制系統(tǒng)。全數(shù)字式、可自行設(shè)定的儀表板能夠顯示大量駕駛者需要的車輛數(shù)據(jù)。顯示的模式還可以根據(jù)駕駛環(huán)境和駕駛模式來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)定。
“通過(guò)在中國(guó)這一全球最大汽車市場(chǎng)上展出福特GT超跑車型，我們希望能夠激發(fā)并培養(yǎng)出更多的新一代性能車愛(ài)好者，同時(shí)也藉此展示福特如何將性能與技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者日常的駕駛樂(lè)趣和便利。”Worthington說(shuō)。
文章出處：http://www.ford.com.cn/newsroom/newslisting?article=1249152520556
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