作為合資車企中的后起之秀，長安馬自達近年來的發(fā)展勢頭可謂“咄咄逼人”。2013年8月推出了首款搭載創(chuàng)馳藍天技術(shù)的Mazda CX-5(以下簡稱CX-5)，隨即進入國內(nèi)車市競爭最為激烈的緊湊型SUV市場;2014年5月緊接著又推出了第二款搭載創(chuàng)馳藍天技術(shù)的全新Mazda3 Axela昂克賽拉(以下簡稱昂克賽拉)，高調(diào)挺進火熱的中級車市。兩款重量級產(chǎn)品的入市，讓長安馬自達聲名鵲起。本屆成都車展，長安馬自達攜眾多明星車型亮相展臺。期間，長安馬自達汽車有限公司銷售分公司總經(jīng)理藤橋稔，執(zhí)行副總經(jīng)理況錦文及市場部副總監(jiān)曹挺接受了媒體專訪。
產(chǎn)能繼續(xù)釋放 銷量一路飚紅
長安馬自達CX-5與昂克賽拉上市后，一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，現(xiàn)場媒體指出現(xiàn)在許多地方提昂克賽拉要等1—2個月左右。對此，藤橋稔表示，南京工廠產(chǎn)能的釋放需要一個爬坡的過程，自5月份以來，已經(jīng)在逐步提升昂克賽拉生產(chǎn)線的效率，相信在金九銀十期間，會縮短客戶等待提車的時間。
雖然提車周期稍長，但銷量數(shù)據(jù)顯示消費者對長安馬自達“魂動雙子”的熱情絲毫不減。況錦文表示：“2014年，得益于CX-5和昂克賽拉先后上市的亮眼表現(xiàn)，長安馬自達已連續(xù)11個月實現(xiàn)同比增長，上半年市場累計銷量達到了50995輛，同比勁增78.3%。剛剛過去的6、7月份，兩款車的銷量同比增速更是分別達到了114.5%和122.3%。”
不僅銷量數(shù)據(jù)搶眼，昂克賽拉也獲得了權(quán)威媒體的高度認可。車展期間，，昂克賽拉一舉獲得了兩項華西地區(qū)最權(quán)威媒體大獎，分別是《華西都市報》“最聚人氣A級轎車”大獎，《成都商報》2014中國(四川)車市總評榜 “年度風(fēng)云轎車”大獎!此前，昂克賽拉就已經(jīng)斬獲國際大獎無數(shù)，在中國重點區(qū)域市場再獲殊榮，顯示出其“中外通吃”、“萬人迷”的產(chǎn)品魅力。
長安馬自達汽車有限公司銷售分公司總經(jīng)理 藤橋稔
新星騁即將上市 產(chǎn)品布局日趨完善
針對廣大媒體關(guān)注的新星騁何時上市的問題，況錦文表示，新星騁即將在9月底上市，與舊款相比，有較大的幅度的升級。新星騁將與昂克賽拉一起，實現(xiàn)“同堂并售”，但并非是新舊同堂，兩款車分別針對不同年齡階段的消費者，昂克賽拉更受85后甚至是90后年輕消費群體的歡迎，新星騁的目標群體則瞄準的是有穩(wěn)定家庭生活的中青年群體。
除新星騁之外，CX-5 2.5L車型的入市將進一步提升CX-5車系在緊湊型SUV市場的競爭力。更強悍的動力表現(xiàn)會讓越野愛好者從CX-5身上挖掘出更多駕控樂趣。同時，作為長安馬自達重要的高端車型，CX-5 2.5L的入市將大大提升品牌競爭力以及市場占有率。
長安馬自達汽車有限公司銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理 況錦文
SUV市場將繼續(xù)成為品牌增長點
SUV的流行是中國市場近些年來最重要的特征。從現(xiàn)在到2017年，SUV還將會繼續(xù)火下去嗎?
對此，長安馬自達市場部副總監(jiān)曹挺談道：“答案是肯定的。雖然環(huán)比增速有所下跌，但SUV市場依然將是整體車市中增速最快的一個。因為隨著人們生活水平的提高，自駕游這種生活方式將會愈加普及開來，SUV自然是最理想的交通工具。再者，第二臺車正在成為許多家庭考慮的目標，家轎之外，購置一臺SUV不僅實用性更廣，而且也很時髦。所以，我們對以CX-5為代表的緊湊型SUV前景依然看好，SUV將仍然是長安馬自達品牌的重要增長點。”
長安馬自達汽車有限公司銷售分公司市場部副總監(jiān) 曹挺
說起長安馬自達的品牌理念——縱享激情，況錦文談到：“我們的產(chǎn)品是和品牌理念一脈相承的。馬自達品牌的運動操控基因深入人心，創(chuàng)馳藍天技術(shù)則又完美兼顧了安全、操控、節(jié)能環(huán)保三大方面，錦上添花。我們就是希望駕駛長安馬自達產(chǎn)品的人能在充分享受快樂人生的同時，感受駕馭激，同時為環(huán)保做出貢獻。”
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