四川一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車(中國(guó))投資有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口豐田、雷克薩斯汽車
日前,四川一汽豐田汽車有限公司和豐田汽車(中國(guó))投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2016年7月29日起分別召回部分國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口汽車,共計(jì)43841輛。其中四川一汽豐田汽車有限公司委托四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司召回部分國(guó)產(chǎn)豐田普銳斯汽車,豐田汽車(中國(guó))投資有限公司召回部分進(jìn)口LEXUS雷克薩斯CT200h、豐田杰路馳、豐田普銳斯PHV汽車,具體信息如下:
(一)四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司召回部分2011年12月20日至2015年4月29日期間生產(chǎn)的2012年款豐田普銳斯汽車,共計(jì)4458輛;
(二)豐田汽車(中國(guó))投資有限公司召回部分2011年7月31日至2015年2月2日期間生產(chǎn)的進(jìn)口LEXUS雷克薩斯CT200h汽車,共計(jì)29941輛;部分2010年6月23日至2013年9月3日期間生產(chǎn)的進(jìn)口豐田杰路馳汽車,共計(jì)913輛;部分2012年6月11日至2012年6月16日期間生產(chǎn)的進(jìn)口豐田普銳斯 PHV汽車,共計(jì)5輛。
上述召回范圍(序號(hào)一至二)內(nèi)車輛由于供應(yīng)商原因,燃油吸油器法蘭盤蒸發(fā)氣體通路的端部形狀不完善,導(dǎo)致該部位應(yīng)力過(guò)大,且在使用過(guò)程中因外部酸性物質(zhì)附著,該端部可能會(huì)發(fā)生龜裂。如果在此狀態(tài)下長(zhǎng)期持續(xù)使用,該龜裂有繼續(xù)發(fā)展直至貫穿的風(fēng)險(xiǎn)。在加滿燃油的狀態(tài)下,有可能發(fā)生燃油泄漏,存在安全隱患。四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司和豐田汽車(中國(guó))投資有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換改良后的燃油吸油器,以消除安全隱患。
(三)四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司召回部分2011年12月20日至2012年4月27日期間生產(chǎn)的2012年款豐田普銳斯汽車,共計(jì)1042輛;
(四)豐田汽車(中國(guó))投資有限公司召回部分2011年7月31日至2012年4月27日期間生產(chǎn)的進(jìn)口LEXUS雷克薩斯CT200h轎車,共計(jì)7482輛。
上述召回范圍(序號(hào)三至四)內(nèi)車輛由于供應(yīng)商原因,在生產(chǎn)過(guò)程中部分簾式空氣囊的氣體發(fā)生器儲(chǔ)氣管的潤(rùn)滑劑未能充分洗凈,導(dǎo)致焊接時(shí)該部位可能產(chǎn)生微小龜裂。當(dāng)車輛長(zhǎng)期處于暴曬環(huán)境時(shí),氣體發(fā)生器中充入的高壓氣體壓力隨著溫度的上升而升高,可能超過(guò)焊接部位的強(qiáng)度極限而導(dǎo)致其斷裂。在極端情況下,斷裂的氣體發(fā)生器部分有可能飛出,存在安全隱患。四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司和豐田汽車(中國(guó))投資有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛在簾式空氣囊氣體發(fā)生器相應(yīng)部位追加保護(hù)罩,以消除安全隱患。
豐田汽車(中國(guó))投資有限公司、一汽豐田汽車銷售有限公司(受四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司委托)和經(jīng)銷店將通過(guò)掛號(hào)信、電話、短信等方式通知相關(guān)車主,安排免費(fèi)維修事宜。用戶可撥打咨詢服務(wù)熱線(豐田普銳斯及普銳斯PHV:800-810-1210、400-810-1210;LEXUS雷克薩斯CT200h:800-810-2772、400-810-2772;豐田杰路馳:800-830-8888、400-830-8888),了解此次召回的詳細(xì)信息。車主也可登陸國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站(www.aqsiq.gov.cn)、國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。
日前,四川一汽豐田汽車有限公司和豐田汽車(中國(guó))投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2016年7月29日起分別召回部分國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口汽車,共計(jì)43841輛。其中四川一汽豐田汽車有限公司委托四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司召回部分國(guó)產(chǎn)豐田普銳斯汽車,豐田汽車(中國(guó))投資有限公司召回部分進(jìn)口LEXUS雷克薩斯CT200h、豐田杰路馳、豐田普銳斯PHV汽車,具體信息如下:
(一)四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司召回部分2011年12月20日至2015年4月29日期間生產(chǎn)的2012年款豐田普銳斯汽車,共計(jì)4458輛;
(二)豐田汽車(中國(guó))投資有限公司召回部分2011年7月31日至2015年2月2日期間生產(chǎn)的進(jìn)口LEXUS雷克薩斯CT200h汽車,共計(jì)29941輛;部分2010年6月23日至2013年9月3日期間生產(chǎn)的進(jìn)口豐田杰路馳汽車,共計(jì)913輛;部分2012年6月11日至2012年6月16日期間生產(chǎn)的進(jìn)口豐田普銳斯 PHV汽車,共計(jì)5輛。
上述召回范圍(序號(hào)一至二)內(nèi)車輛由于供應(yīng)商原因,燃油吸油器法蘭盤蒸發(fā)氣體通路的端部形狀不完善,導(dǎo)致該部位應(yīng)力過(guò)大,且在使用過(guò)程中因外部酸性物質(zhì)附著,該端部可能會(huì)發(fā)生龜裂。如果在此狀態(tài)下長(zhǎng)期持續(xù)使用,該龜裂有繼續(xù)發(fā)展直至貫穿的風(fēng)險(xiǎn)。在加滿燃油的狀態(tài)下,有可能發(fā)生燃油泄漏,存在安全隱患。四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司和豐田汽車(中國(guó))投資有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換改良后的燃油吸油器,以消除安全隱患。
(三)四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司召回部分2011年12月20日至2012年4月27日期間生產(chǎn)的2012年款豐田普銳斯汽車,共計(jì)1042輛;
(四)豐田汽車(中國(guó))投資有限公司召回部分2011年7月31日至2012年4月27日期間生產(chǎn)的進(jìn)口LEXUS雷克薩斯CT200h轎車,共計(jì)7482輛。
上述召回范圍(序號(hào)三至四)內(nèi)車輛由于供應(yīng)商原因,在生產(chǎn)過(guò)程中部分簾式空氣囊的氣體發(fā)生器儲(chǔ)氣管的潤(rùn)滑劑未能充分洗凈,導(dǎo)致焊接時(shí)該部位可能產(chǎn)生微小龜裂。當(dāng)車輛長(zhǎng)期處于暴曬環(huán)境時(shí),氣體發(fā)生器中充入的高壓氣體壓力隨著溫度的上升而升高,可能超過(guò)焊接部位的強(qiáng)度極限而導(dǎo)致其斷裂。在極端情況下,斷裂的氣體發(fā)生器部分有可能飛出,存在安全隱患。四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司和豐田汽車(中國(guó))投資有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛在簾式空氣囊氣體發(fā)生器相應(yīng)部位追加保護(hù)罩,以消除安全隱患。
豐田汽車(中國(guó))投資有限公司、一汽豐田汽車銷售有限公司(受四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司委托)和經(jīng)銷店將通過(guò)掛號(hào)信、電話、短信等方式通知相關(guān)車主,安排免費(fèi)維修事宜。用戶可撥打咨詢服務(wù)熱線(豐田普銳斯及普銳斯PHV:800-810-1210、400-810-1210;LEXUS雷克薩斯CT200h:800-810-2772、400-810-2772;豐田杰路馳:800-830-8888、400-830-8888),了解此次召回的詳細(xì)信息。車主也可登陸國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站(www.aqsiq.gov.cn)、國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。
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