捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司召回部分進(jìn)口路虎新攬勝、路虎新攬勝運(yùn)動(dòng)版、路虎全新一代發(fā)現(xiàn)及路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力系列汽車
日前,捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定召回以下車輛。
(一)自2018年9月28日起,召回部分進(jìn)口路虎新攬勝、路虎新攬勝運(yùn)動(dòng)版和路虎全新一代發(fā)現(xiàn)系列汽車,共計(jì)23輛。具體如下:
2018年1月15日至2018年1月26日生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口路虎新攬勝系列汽車,共計(jì)3輛;2017年9月13日至2018年2月22日生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口路虎新攬勝運(yùn)動(dòng)版系列汽車,共計(jì)14輛;2017年11月23日至2018年2月5日生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口路虎全新一代發(fā)現(xiàn)系列汽車,共計(jì)6輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛在售后升級(jí)過(guò)程中,裝配了與車輛不匹配的圖像處理模塊軟件,導(dǎo)致自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作,增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)改進(jìn)過(guò)的圖像處理模塊軟件,以消除安全隱患。
(二)自2018年11月30日起,召回2017年8月29日至2017年10月25日生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口新款攬勝運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力系列汽車,共計(jì)1,772輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造原因,車輛蓄電池充電器控制模塊的冷卻液隔板無(wú)法起到密封作用,冷卻液可能滲入到模塊內(nèi)部,導(dǎo)致模塊的電子部件損壞。在這種情況下如果車輛繼續(xù)行駛,外部照明和儀表顯示將無(wú)法正常使用,極端情況下12V蓄電池可能因無(wú)法繼續(xù)充電而逐漸耗盡電量,車輛將失去動(dòng)力,存在安全隱患。捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的蓄電池充電器控制模塊,以消除安全隱患。
捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司將通過(guò)掛號(hào)信件、電話、短信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打路虎品牌客戶服務(wù)熱線400-820-0187(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,全天24小時(shí))進(jìn)行咨詢。用戶也可登錄國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn )以及關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。
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(一)自2018年9月28日起,召回部分進(jìn)口路虎新攬勝、路虎新攬勝運(yùn)動(dòng)版和路虎全新一代發(fā)現(xiàn)系列汽車,共計(jì)23輛。具體如下:
2018年1月15日至2018年1月26日生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口路虎新攬勝系列汽車,共計(jì)3輛;2017年9月13日至2018年2月22日生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口路虎新攬勝運(yùn)動(dòng)版系列汽車,共計(jì)14輛;2017年11月23日至2018年2月5日生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口路虎全新一代發(fā)現(xiàn)系列汽車,共計(jì)6輛。
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(二)自2018年11月30日起,召回2017年8月29日至2017年10月25日生產(chǎn)的部分2018年款進(jìn)口新款攬勝運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力系列汽車,共計(jì)1,772輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造原因,車輛蓄電池充電器控制模塊的冷卻液隔板無(wú)法起到密封作用,冷卻液可能滲入到模塊內(nèi)部,導(dǎo)致模塊的電子部件損壞。在這種情況下如果車輛繼續(xù)行駛,外部照明和儀表顯示將無(wú)法正常使用,極端情況下12V蓄電池可能因無(wú)法繼續(xù)充電而逐漸耗盡電量,車輛將失去動(dòng)力,存在安全隱患。捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的蓄電池充電器控制模塊,以消除安全隱患。
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