梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口和國產(chǎn)CLA、C級和E級汽車
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
一、自即日起,召回生產(chǎn)日期在2020年6月25日至2020年7月4日期間的部分進口CLA車輛,共計41輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)偏差,電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的供電線接頭可能被熱熔膠污染。熱熔膠的老化效應會導致電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)供電線接頭的固定力減小,導致接頭連接松動,極端情況下可能導致電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)供電中斷,影響動力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的功能,增加發(fā)生事故的風險,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費檢查召回范圍內(nèi)車輛電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的供電線接頭,如果已被污染則進行清潔,以消除安全隱患。
二、自2022年7月1日起,召回生產(chǎn)日期在2015年4月7日至2017年1月23日期間的部分安裝有空氣懸架的進口和國產(chǎn)C級、E級車輛,共計385輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛空氣懸架壓縮機的泄壓閥可能因腐蝕而產(chǎn)生卡滯,造成無法按預期調(diào)整車輛水平高度,車身可能卡在懸架的某一高度無法降低,這不符合國家相關(guān)強制性標準關(guān)于車輛空氣懸架的有關(guān)要求,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)車輛免費更換改進后的空氣懸架壓縮機,以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢(服務時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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一、自即日起,召回生產(chǎn)日期在2020年6月25日至2020年7月4日期間的部分進口CLA車輛,共計41輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)偏差,電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的供電線接頭可能被熱熔膠污染。熱熔膠的老化效應會導致電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)供電線接頭的固定力減小,導致接頭連接松動,極端情況下可能導致電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)供電中斷,影響動力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的功能,增加發(fā)生事故的風險,存在安全隱患。
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二、自2022年7月1日起,召回生產(chǎn)日期在2015年4月7日至2017年1月23日期間的部分安裝有空氣懸架的進口和國產(chǎn)C級、E級車輛,共計385輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛空氣懸架壓縮機的泄壓閥可能因腐蝕而產(chǎn)生卡滯,造成無法按預期調(diào)整車輛水平高度,車身可能卡在懸架的某一高度無法降低,這不符合國家相關(guān)強制性標準關(guān)于車輛空氣懸架的有關(guān)要求,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)車輛免費更換改進后的空氣懸架壓縮機,以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢(服務時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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