特斯拉在華召回存在安全隱患電動汽車數(shù)量超161萬輛
市場監(jiān)管總局5日披露的信息顯示,日前,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)缺陷汽車產(chǎn)品召回管理相關(guān)要求,向市場監(jiān)管總局備案了召回計劃。此次召回存在安全隱患的電動汽車車輛數(shù)量超過161萬輛。
自即日起,召回生產(chǎn)日期在2022年10月26日至2023年11月16日期間的部分進口Model S和Model X電動汽車,共計7538輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛因車門解鎖邏輯控制問題,在發(fā)生碰撞時,非碰撞側(cè)車門鎖閂可能從鎖扣上脫離,使車門處于非鎖緊狀態(tài),存在安全隱患。特斯拉方面建議用戶在車輛召回實施前,謹慎駕駛車輛;在收到召回軟件更新通知后,盡快升級車輛軟件。
自即日起,召回生產(chǎn)日期在2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進口Model S、Model X、Model3及國產(chǎn)Model3、Model Y電動汽車,共計1610105輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛,在自動輔助轉(zhuǎn)向功能開啟情況下,駕駛員可能誤用2級組合駕駛輔助功能,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患。
特斯拉方面表示,將通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能,包括增加額外的自動輔助轉(zhuǎn)向控制及相關(guān)提示,以降低因誤用輔助轉(zhuǎn)向功能引起的碰撞風(fēng)險。本次召回將分階段實施,用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛,公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費升級軟件。
當(dāng)天披露的召回車輛企業(yè)還有克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司的部分進口道奇酷威汽車,以及本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司、廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司,召回原因主要為發(fā)動機熄火等存在安全隱患。
市場監(jiān)管總局5日披露的信息顯示,日前,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)缺陷汽車產(chǎn)品召回管理相關(guān)要求,向市場監(jiān)管總局備案了召回計劃。此次召回存在安全隱患的電動汽車車輛數(shù)量超過161萬輛。
自即日起,召回生產(chǎn)日期在2022年10月26日至2023年11月16日期間的部分進口Model S和Model X電動汽車,共計7538輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛因車門解鎖邏輯控制問題,在發(fā)生碰撞時,非碰撞側(cè)車門鎖閂可能從鎖扣上脫離,使車門處于非鎖緊狀態(tài),存在安全隱患。特斯拉方面建議用戶在車輛召回實施前,謹慎駕駛車輛;在收到召回軟件更新通知后,盡快升級車輛軟件。
自即日起,召回生產(chǎn)日期在2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進口Model S、Model X、Model3及國產(chǎn)Model3、Model Y電動汽車,共計1610105輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛,在自動輔助轉(zhuǎn)向功能開啟情況下,駕駛員可能誤用2級組合駕駛輔助功能,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患。
特斯拉方面表示,將通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能,包括增加額外的自動輔助轉(zhuǎn)向控制及相關(guān)提示,以降低因誤用輔助轉(zhuǎn)向功能引起的碰撞風(fēng)險。本次召回將分階段實施,用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛,公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費升級軟件。
當(dāng)天披露的召回車輛企業(yè)還有克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司的部分進口道奇酷威汽車,以及本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司、廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司,召回原因主要為發(fā)動機熄火等存在安全隱患。
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