法拉利連續(xù)第四年問(wèn)鼎紅點(diǎn)最高榮譽(yù)(Best of the Best)
憑借全新V8 GT車型——Portofino的突破性設(shè)計(jì),法拉利近日再次斬獲紅點(diǎn)最高榮譽(yù)(Best of the Best),這也是躍馬旗下車型連續(xù)第四年獲此殊榮。
搭載可折疊硬頂敞篷(RHT)的法拉利Portofino是一款集優(yōu)雅設(shè)計(jì)與多功能性于一身的跑車,配備寬敞的行李空間,彰顯出無(wú)與倫比的超凡性能。國(guó)際評(píng)審團(tuán)成員對(duì)該款車型的造型設(shè)計(jì)印象深刻,并稱贊道:“法拉利Portofino擁有激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,再一次證明了法拉利從未止步創(chuàng)新變革的品牌特質(zhì)。其雕塑般的外觀造型令人怦然心動(dòng),集成的可折疊硬頂敞篷帶來(lái)理想的頂棚開(kāi)閉解決方案。對(duì)優(yōu)質(zhì)材料與精湛工藝毫不妥協(xié)的追求賦予車型更加出眾的優(yōu)雅魅力。可以說(shuō),法拉利Portofino是融合未來(lái)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的典范之作。”
頒獎(jiǎng)晚宴于2018年7月9日在德國(guó)埃森阿爾托劇院(Aalto Theatre)盛大舉行。當(dāng)晚,由世界級(jí)設(shè)計(jì)師組成的評(píng)審團(tuán)還為812 Superfast與FXX-K EVO各頒發(fā)一項(xiàng)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),以表彰法拉利卓越的設(shè)計(jì)品質(zhì)。
這些獎(jiǎng)項(xiàng)無(wú)疑是對(duì)法拉利量產(chǎn)跑車高辨識(shí)度設(shè)計(jì)與突破性技術(shù)的巨大肯定。在不改變車身尺寸與內(nèi)飾空間的情況下,812 Superfast重新定義了法拉利前置V12跑車家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí),這款跑車呈現(xiàn)出流暢而與眾不同的掀背式側(cè)面輪廓,鋒利的車身折線及頗具力量感的車輪罩拱,與強(qiáng)勁的6.5升V12引擎相得益彰,凸顯該車的超凡性能表現(xiàn)和出色外觀造型。
XX項(xiàng)目是法拉利于2005年設(shè)立的跑車研發(fā)項(xiàng)目。法拉利旗下一些車型針對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā),并在其中發(fā)揮了積極的作用。FXX-K EVO的問(wèn)世為該項(xiàng)目帶來(lái)重要革新。FXX-K EVO被譽(yù)為賽道超跑中的典范,其配備了由法拉利工程師和法拉利造型設(shè)計(jì)中心(Ferrari Styling Centre)設(shè)計(jì)師共同打造的空氣動(dòng)力學(xué)套件,擁有極致迅猛的強(qiáng)大性能。
憑借全新V8 GT車型——Portofino的突破性設(shè)計(jì),法拉利近日再次斬獲紅點(diǎn)最高榮譽(yù)(Best of the Best),這也是躍馬旗下車型連續(xù)第四年獲此殊榮。
搭載可折疊硬頂敞篷(RHT)的法拉利Portofino是一款集優(yōu)雅設(shè)計(jì)與多功能性于一身的跑車,配備寬敞的行李空間,彰顯出無(wú)與倫比的超凡性能。國(guó)際評(píng)審團(tuán)成員對(duì)該款車型的造型設(shè)計(jì)印象深刻,并稱贊道:“法拉利Portofino擁有激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,再一次證明了法拉利從未止步創(chuàng)新變革的品牌特質(zhì)。其雕塑般的外觀造型令人怦然心動(dòng),集成的可折疊硬頂敞篷帶來(lái)理想的頂棚開(kāi)閉解決方案。對(duì)優(yōu)質(zhì)材料與精湛工藝毫不妥協(xié)的追求賦予車型更加出眾的優(yōu)雅魅力。可以說(shuō),法拉利Portofino是融合未來(lái)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的典范之作。”
頒獎(jiǎng)晚宴于2018年7月9日在德國(guó)埃森阿爾托劇院(Aalto Theatre)盛大舉行。當(dāng)晚,由世界級(jí)設(shè)計(jì)師組成的評(píng)審團(tuán)還為812 Superfast與FXX-K EVO各頒發(fā)一項(xiàng)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),以表彰法拉利卓越的設(shè)計(jì)品質(zhì)。
這些獎(jiǎng)項(xiàng)無(wú)疑是對(duì)法拉利量產(chǎn)跑車高辨識(shí)度設(shè)計(jì)與突破性技術(shù)的巨大肯定。在不改變車身尺寸與內(nèi)飾空間的情況下,812 Superfast重新定義了法拉利前置V12跑車家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí),這款跑車呈現(xiàn)出流暢而與眾不同的掀背式側(cè)面輪廓,鋒利的車身折線及頗具力量感的車輪罩拱,與強(qiáng)勁的6.5升V12引擎相得益彰,凸顯該車的超凡性能表現(xiàn)和出色外觀造型。
XX項(xiàng)目是法拉利于2005年設(shè)立的跑車研發(fā)項(xiàng)目。法拉利旗下一些車型針對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā),并在其中發(fā)揮了積極的作用。FXX-K EVO的問(wèn)世為該項(xiàng)目帶來(lái)重要革新。FXX-K EVO被譽(yù)為賽道超跑中的典范,其配備了由法拉利工程師和法拉利造型設(shè)計(jì)中心(Ferrari Styling Centre)設(shè)計(jì)師共同打造的空氣動(dòng)力學(xué)套件,擁有極致迅猛的強(qiáng)大性能。
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