中國(guó)石化催化柴油加氫轉(zhuǎn)化技術(shù)在安慶石化成功應(yīng)用

由中國(guó)石油化工科學(xué)研究院開(kāi)發(fā)、中國(guó)石化工程建設(shè)有限公司設(shè)計(jì)、具有中國(guó)石化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的催化裂化柴油加氫轉(zhuǎn)化技術(shù)在安慶石化實(shí)現(xiàn)成功應(yīng)用，截至目前，采用該技術(shù)的安慶石化催化柴油加氫轉(zhuǎn)化裝置已保持穩(wěn)定優(yōu)化運(yùn)行7個(gè)多月，該裝置是采用此項(xiàng)技術(shù)的第一套新建裝置，這為催化柴油的高效轉(zhuǎn)化提供了成功示范。

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的日益提高，催化柴油通過(guò)傳統(tǒng)加氫等工藝加工而成的普通柴油市場(chǎng)需求日趨減少。為了徹底解決催化柴油的出路問(wèn)題，安慶石化決定采用中國(guó)石化催化柴油加氫轉(zhuǎn)化技術(shù)，將催化柴油轉(zhuǎn)換成優(yōu)質(zhì)的高辛烷值、低硫汽油組分及低硫柴油調(diào)合組分，實(shí)現(xiàn)提升油品質(zhì)量、增加效益的目標(biāo)。

安慶石化催化柴油加氫轉(zhuǎn)化裝置于2018年1月1日建成投產(chǎn)，5月25日完成標(biāo)定。此后，安慶石化即立足公司整體生產(chǎn)情況、裝置設(shè)備狀態(tài)及催化柴油加氫轉(zhuǎn)化技術(shù)的特點(diǎn)，圍繞壓減柴油、提高汽油產(chǎn)率、創(chuàng)最大效益等課題，持續(xù)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，優(yōu)化原料組成和操作條件，追求精細(xì)操作，實(shí)現(xiàn)了裝置安穩(wěn)長(zhǎng)滿優(yōu)運(yùn)行，裝置汽油產(chǎn)率、轉(zhuǎn)化率、產(chǎn)品質(zhì)量和氫耗等指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)值，并且各項(xiàng)指標(biāo)在集團(tuán)公司同類裝置中位于前列。該裝置的投用顯著改善了安慶石化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在消滅普柴、提高高辛烷值汽油比例的同時(shí)，也有效降低了車柴產(chǎn)量，柴汽比從1.03降至0.7左右。據(jù)估算，該裝置全年可創(chuàng)效1億元以上。

目前，該公司已將50萬(wàn)噸催化柴油轉(zhuǎn)化為辛烷值高于92的優(yōu)質(zhì)汽油，收率達(dá)到48%；產(chǎn)品柴油的十六烷值增加了12個(gè)單位，硫含量指標(biāo)滿足了國(guó)六汽油和車用柴油的標(biāo)準(zhǔn)。

采用催化柴油加氫轉(zhuǎn)化技術(shù)生產(chǎn)高辛烷值汽油的工藝在安慶石化的經(jīng)濟(jì)、高效及高值化和資源化應(yīng)用，為壓減柴油、解決我國(guó)傳統(tǒng)催化柴油的出路問(wèn)題、提高經(jīng)濟(jì)效益提供了有力的技術(shù)支撐，對(duì)催化柴油加工途徑的選擇具有重要的借鑒意義和示范作用。