烈火見真金 一汽-大眾VW品牌1-9月銷量突破99.2萬(wàn)輛
· 疾風(fēng)知?jiǎng)挪?,烈火見真金,在今年乘用車市?chǎng)整體低迷的態(tài)勢(shì)下,一汽-大眾VW品牌逆勢(shì)突圍,實(shí)現(xiàn)份額、銷量雙提升;
· 數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,一汽-大眾VW品牌在SUV和轎車領(lǐng)域齊發(fā)力,終端累計(jì)銷售992,163輛,再創(chuàng)歷史新高;
· 9月,一汽-大眾VW品牌終端銷售130,097輛,同比增長(zhǎng)5.6%,環(huán)比勁增18.0%,探岳、探歌、寶來(lái)、速騰、高爾夫在各自細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑。伴隨車市銷量旺季的到來(lái),一汽-大眾VW品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)將更加值得期待。
2019年已經(jīng)過(guò)去了三分之二,車市依舊未能迎來(lái)好轉(zhuǎn),乘用車市場(chǎng)持續(xù)低迷。但疾風(fēng)知?jiǎng)挪?,烈火見真金,作為?guó)內(nèi)標(biāo)桿級(jí)合資車企,一汽-大眾盡展“聚力之勢(shì)”,轎車、SUV雙陣營(yíng)齊頭并進(jìn),繼續(xù)以高品質(zhì)產(chǎn)品和驕人業(yè)績(jī)逆勢(shì)跑贏市場(chǎng)大盤。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,一汽-大眾VW品牌終端累計(jì)銷量達(dá)992,163輛,以連續(xù)的正增長(zhǎng)勢(shì)頭,奏響了屬于自己的奮進(jìn)號(hào)角。在剛剛過(guò)去的9月份,一汽-大眾VW品牌更是實(shí)現(xiàn)了零售終端的雙向正增長(zhǎng),終端銷售新車130,097輛,同比增長(zhǎng)5.6%,環(huán)比增長(zhǎng)18.0%。其中,探岳、探歌、寶來(lái)、速騰等車型在各自細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
SUV領(lǐng)域再創(chuàng)佳績(jī) 雙探家族重塑市場(chǎng)格局
探岳9月銷量攀升至21,334輛,環(huán)比勁增27.1%
在SUV領(lǐng)域,探岳和探歌的到來(lái),不僅使一汽-大眾VW品牌市場(chǎng)覆蓋度提升至70%,更實(shí)力助推一汽-大眾VW品牌銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)。
9月份,探歌終端銷售新車11,594輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.1%
高端中型SUV探岳的表現(xiàn)十分搶眼,憑借引領(lǐng)未來(lái)的造型設(shè)計(jì)、性能極致的操控體驗(yàn)、卓越不凡的前端科技、獨(dú)具匠心的空間結(jié)構(gòu),探岳快速在中高端SUV市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,月銷量環(huán)比增幅達(dá)27.1%,實(shí)現(xiàn)了成倍的跨越式增長(zhǎng)。在一汽-大眾開創(chuàng)性的“岳升計(jì)劃”提振下,探岳9月銷量突破2萬(wàn)輛大關(guān),攀升至21,334輛。1-9月,探岳的終端銷量達(dá)97,966輛,不僅成功躋身中高端SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng),更以自身實(shí)力強(qiáng)勢(shì)改變著國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的固有格局。
轎車領(lǐng)域表現(xiàn)依舊亮眼 單車效率無(wú)可匹敵
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車市場(chǎng),一汽-大眾VW品牌旗下寶來(lái)、速騰、高爾夫等實(shí)力車型在各細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑,不僅實(shí)現(xiàn)了銷量的豐收,更向世人展示了無(wú)可匹敵的單車效率。
寶來(lái)家族9月銷量達(dá)34,946輛,環(huán)比增長(zhǎng)26.1%,同比猛增102.6%
其中,寶來(lái)家族9月銷量達(dá)34,946輛,環(huán)比增長(zhǎng)26.1%,同比勁增102.6%。1-9月,寶來(lái)家族終端銷量實(shí)現(xiàn)216,284輛,同比增長(zhǎng)22.1%。在A級(jí)三廂市場(chǎng)持續(xù)萎縮的情況下,寶來(lái)以出色的成績(jī),有力地提振了市場(chǎng)信心,持續(xù)引領(lǐng)A級(jí)轎車向上發(fā)展。
速騰9月份銷售新車32,494輛,同比增長(zhǎng)13.1%
“A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿”速騰,亦在收獲的季節(jié)交出了一份金燦燦的答卷。在剛剛過(guò)去的9月,速騰終端銷售新車32,494輛,同比增長(zhǎng)13.1%。而在今年3月剛剛完成MQB平臺(tái)切換的全新一代速騰Long-Wheelbase,9月銷量銷售新車25,760輛,環(huán)比勁增38.6%,繼續(xù)保持高速爬升狀態(tài)。1-9月,速騰品牌累計(jì)銷售新車201,631輛,進(jìn)一步鞏固其在A+級(jí)市場(chǎng)的霸主地位。
9月份,高爾夫家族銷售新車9,171輛,強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑兩廂車市場(chǎng)
高爾夫家族同樣收獲頗豐,9月銷售新車9,171輛,今年前三季度,高爾夫家族銷量達(dá)93,804輛,繼續(xù)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占據(jù)著細(xì)分市場(chǎng)第一的位置;此外,素有“商務(wù)新旗艦”之稱的邁騰,9月份銷售17,381輛,環(huán)比增長(zhǎng)21.9%,1-9月,邁騰終端銷售126,213輛,再次印證其在B級(jí)車市的標(biāo)桿地位;“最美大眾車”CC也取得了不錯(cuò)的成績(jī),1-9月,CC終端銷售18,318輛,同比增長(zhǎng)52.4%,以優(yōu)雅的姿態(tài)繼續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)人士指出:在今年乘用車市場(chǎng)整體低迷的大環(huán)境下,一汽-大眾憑借著強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,以及轎車、SUV兩大陣營(yíng)的共同發(fā)力,為實(shí)現(xiàn)年度銷量目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。伴隨著車市銷量旺季的到來(lái),以及年底新車型的加入,相信一汽-大眾VW品牌最后一個(gè)季度的市場(chǎng)表現(xiàn)更加值得期待。
· 疾風(fēng)知?jiǎng)挪?,烈火見真金,在今年乘用車市?chǎng)整體低迷的態(tài)勢(shì)下,一汽-大眾VW品牌逆勢(shì)突圍,實(shí)現(xiàn)份額、銷量雙提升;
· 數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,一汽-大眾VW品牌在SUV和轎車領(lǐng)域齊發(fā)力,終端累計(jì)銷售992,163輛,再創(chuàng)歷史新高;
· 9月,一汽-大眾VW品牌終端銷售130,097輛,同比增長(zhǎng)5.6%,環(huán)比勁增18.0%,探岳、探歌、寶來(lái)、速騰、高爾夫在各自細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑。伴隨車市銷量旺季的到來(lái),一汽-大眾VW品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)將更加值得期待。
2019年已經(jīng)過(guò)去了三分之二,車市依舊未能迎來(lái)好轉(zhuǎn),乘用車市場(chǎng)持續(xù)低迷。但疾風(fēng)知?jiǎng)挪?,烈火見真金,作為?guó)內(nèi)標(biāo)桿級(jí)合資車企,一汽-大眾盡展“聚力之勢(shì)”,轎車、SUV雙陣營(yíng)齊頭并進(jìn),繼續(xù)以高品質(zhì)產(chǎn)品和驕人業(yè)績(jī)逆勢(shì)跑贏市場(chǎng)大盤。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,一汽-大眾VW品牌終端累計(jì)銷量達(dá)992,163輛,以連續(xù)的正增長(zhǎng)勢(shì)頭,奏響了屬于自己的奮進(jìn)號(hào)角。在剛剛過(guò)去的9月份,一汽-大眾VW品牌更是實(shí)現(xiàn)了零售終端的雙向正增長(zhǎng),終端銷售新車130,097輛,同比增長(zhǎng)5.6%,環(huán)比增長(zhǎng)18.0%。其中,探岳、探歌、寶來(lái)、速騰等車型在各自細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
SUV領(lǐng)域再創(chuàng)佳績(jī) 雙探家族重塑市場(chǎng)格局
探岳9月銷量攀升至21,334輛,環(huán)比勁增27.1%
在SUV領(lǐng)域,探岳和探歌的到來(lái),不僅使一汽-大眾VW品牌市場(chǎng)覆蓋度提升至70%,更實(shí)力助推一汽-大眾VW品牌銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)。
9月份,探歌終端銷售新車11,594輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.1%
高端中型SUV探岳的表現(xiàn)十分搶眼,憑借引領(lǐng)未來(lái)的造型設(shè)計(jì)、性能極致的操控體驗(yàn)、卓越不凡的前端科技、獨(dú)具匠心的空間結(jié)構(gòu),探岳快速在中高端SUV市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,月銷量環(huán)比增幅達(dá)27.1%,實(shí)現(xiàn)了成倍的跨越式增長(zhǎng)。在一汽-大眾開創(chuàng)性的“岳升計(jì)劃”提振下,探岳9月銷量突破2萬(wàn)輛大關(guān),攀升至21,334輛。1-9月,探岳的終端銷量達(dá)97,966輛,不僅成功躋身中高端SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng),更以自身實(shí)力強(qiáng)勢(shì)改變著國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的固有格局。
轎車領(lǐng)域表現(xiàn)依舊亮眼 單車效率無(wú)可匹敵
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車市場(chǎng),一汽-大眾VW品牌旗下寶來(lái)、速騰、高爾夫等實(shí)力車型在各細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑,不僅實(shí)現(xiàn)了銷量的豐收,更向世人展示了無(wú)可匹敵的單車效率。
寶來(lái)家族9月銷量達(dá)34,946輛,環(huán)比增長(zhǎng)26.1%,同比猛增102.6%
其中,寶來(lái)家族9月銷量達(dá)34,946輛,環(huán)比增長(zhǎng)26.1%,同比勁增102.6%。1-9月,寶來(lái)家族終端銷量實(shí)現(xiàn)216,284輛,同比增長(zhǎng)22.1%。在A級(jí)三廂市場(chǎng)持續(xù)萎縮的情況下,寶來(lái)以出色的成績(jī),有力地提振了市場(chǎng)信心,持續(xù)引領(lǐng)A級(jí)轎車向上發(fā)展。
速騰9月份銷售新車32,494輛,同比增長(zhǎng)13.1%
“A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿”速騰,亦在收獲的季節(jié)交出了一份金燦燦的答卷。在剛剛過(guò)去的9月,速騰終端銷售新車32,494輛,同比增長(zhǎng)13.1%。而在今年3月剛剛完成MQB平臺(tái)切換的全新一代速騰Long-Wheelbase,9月銷量銷售新車25,760輛,環(huán)比勁增38.6%,繼續(xù)保持高速爬升狀態(tài)。1-9月,速騰品牌累計(jì)銷售新車201,631輛,進(jìn)一步鞏固其在A+級(jí)市場(chǎng)的霸主地位。
9月份,高爾夫家族銷售新車9,171輛,強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑兩廂車市場(chǎng)
高爾夫家族同樣收獲頗豐,9月銷售新車9,171輛,今年前三季度,高爾夫家族銷量達(dá)93,804輛,繼續(xù)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占據(jù)著細(xì)分市場(chǎng)第一的位置;此外,素有“商務(wù)新旗艦”之稱的邁騰,9月份銷售17,381輛,環(huán)比增長(zhǎng)21.9%,1-9月,邁騰終端銷售126,213輛,再次印證其在B級(jí)車市的標(biāo)桿地位;“最美大眾車”CC也取得了不錯(cuò)的成績(jī),1-9月,CC終端銷售18,318輛,同比增長(zhǎng)52.4%,以優(yōu)雅的姿態(tài)繼續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)人士指出:在今年乘用車市場(chǎng)整體低迷的大環(huán)境下,一汽-大眾憑借著強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,以及轎車、SUV兩大陣營(yíng)的共同發(fā)力,為實(shí)現(xiàn)年度銷量目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。伴隨著車市銷量旺季的到來(lái),以及年底新車型的加入,相信一汽-大眾VW品牌最后一個(gè)季度的市場(chǎng)表現(xiàn)更加值得期待。
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