正興“神奇車輪”與雙星“愛仕通輪胎”共同締造神奇

近日，正興集團(tuán)總部彩旗飄飄，處處洋溢著喜慶的氛圍，由正興車輪集團(tuán)與雙星集團(tuán)攜手舉辦的“胎輪合一·締造神奇——愛仕通輪胎&正興神奇車輪新品推介會”在此隆重舉行，正興集團(tuán)總經(jīng)理賴志東、副總經(jīng)理賴建平，副總經(jīng)理林資源、副總經(jīng)理?xiàng)顚④姟⒄闹莨究偨?jīng)理陳耀彬，雙星集團(tuán)營銷本部總經(jīng)理蘇明、中央研究院大胎研究院院長王傳志、大客戶總監(jiān)劉全敏、大胎研究院研究員李子奇、產(chǎn)品中心經(jīng)理陳祥輝、以及來自八閩大地的40多位代理商與車隊(duì)老板共同感受了科技與創(chuàng)新帶來的成果。

推介會現(xiàn)場

此次推介會正興重點(diǎn)推出22寸及16寸神奇車輪兩款新產(chǎn)品，雙星重點(diǎn)推出12.5R22配神奇車輪9.0-22專用產(chǎn)品，同時與正興共同打造icestone(愛仕通)輪胎作為配神奇車輪的專用高端品牌，真正實(shí)現(xiàn)“胎輪合一”。

車輪向無內(nèi)胎化轉(zhuǎn)變是“安全、環(huán)保、節(jié)能”發(fā)展最直接的手段之一，無內(nèi)胎車輪具有重量輕、散熱性能好、安全性能高等特點(diǎn)，已被發(fā)達(dá)國家廣泛使用。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國無內(nèi)胎車輪占60%以上，且持續(xù)上升,受道路條件及運(yùn)輸承載等因素制約，工程類重載車輛無內(nèi)胎化還未普及。正興科研團(tuán)隊(duì)一直在探索既能像無內(nèi)胎車輪一樣安全，又具備有內(nèi)胎車輪承受大載荷使用不損壞的車輪。神奇車輪技術(shù)的應(yīng)用及推廣，解決了重載車輛不能用無內(nèi)胎車輪的行業(yè)痛點(diǎn)，而輪胎與車輪的聯(lián)合開發(fā)、配套，使得該技術(shù)得到更加全面的保障。此次推出的22寸神奇車輪及輪胎在降低剎車鼓、車輪、輪胎溫度，提高剎車性能，延長輪胎使用周期、節(jié)約成本等綜合性能的效果更加突出，真正做到更安全、更省錢。

現(xiàn)場裝胎演示

“技術(shù)創(chuàng)造價值，質(zhì)量贏得市場”不管是神奇車輪還是愛仕通輪胎，兩者都擁有著高科技的令人信服的內(nèi)在品質(zhì)。雙方從企劃、研發(fā)到營銷、服務(wù)的緊密合作，正是為了追求“輪”與“胎”的合一，為車“量腳定鞋”，讓人們一次就能購買和體驗(yàn)到真正的“輪胎”， 為用戶帶去更加全面的解決方案。

可以說，正興神奇車輪與雙星愛仕通輪胎無論結(jié)構(gòu)特性還是技術(shù)、工藝，都堪稱一個具有劃時代意義的技術(shù)革新，對車輪和輪胎行業(yè)的發(fā)展具有里程碑的意義。