全國(guó)政協(xié)副主席萬鋼到上汽通用五菱視察調(diào)研 共同展望新能源汽車發(fā)展之路
近日,第十三屆全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席、中國(guó)和平統(tǒng)一促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)萬鋼,在廣西柳州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉可一行的陪同下,到柳州調(diào)研新能源汽車推廣應(yīng)用,并到上汽通用五菱寶駿基地進(jìn)行視察。萬鋼主席一行先后到市機(jī)關(guān)三大院、共享汽車示范點(diǎn)進(jìn)行參觀考察,隨后到寶駿基地參觀新四化展廳,并召開柳州新能源汽車發(fā)展模式座談會(huì),積極探討中國(guó)新能源汽車的未來規(guī)劃,上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽,副總經(jīng)理、黨委書記姚佐平,副總經(jīng)理練朝春熱情接待萬鋼主席一行并作相關(guān)匯報(bào),市政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、上汽通用五菱相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與本次視察。
萬鋼主席一行在市直機(jī)關(guān)三大院了解新能源汽車充電設(shè)施情況
上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽為萬鋼主席一行作新四化成果介紹
在上汽通用五菱新四化展廳,沈總結(jié)合展廳內(nèi)相關(guān)內(nèi)容,對(duì)當(dāng)下上汽通用五菱取得的新四化成果進(jìn)行介紹,并對(duì)公司在新能源汽車領(lǐng)域與政府共同打造的廣西模式以及與其他行業(yè)生態(tài)相關(guān)合作進(jìn)行深入簡(jiǎn)出的講解,最后沈總還為萬鋼主席介紹了今年公司推出的新寶駿品牌的相關(guān)車型以及即將上市的新寶駿首款新能源車型,萬鋼主席對(duì)公司近幾年大力發(fā)展新能源汽車,以及在新四化方面的戰(zhàn)略布局頻頻點(diǎn)贊。
在隨后召開的柳州新能源汽車發(fā)展模式座談會(huì)上,廣西柳州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉可從柳州市的地理位置出發(fā),簡(jiǎn)要就柳州市在城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、新能源汽車發(fā)展等方面在會(huì)上作了匯報(bào)。他指出,柳州市是廣西區(qū)內(nèi)最大的工業(yè)城市,以汽車、機(jī)械、鋼鐵三大支柱性產(chǎn)業(yè)為龍頭,包含數(shù)百個(gè)中小型企業(yè),2018年柳州市GDP超3000億,其中公司是唯一一個(gè)銷售收入超千億的企業(yè),作為一個(gè)老工業(yè)城市,近年柳州也在積極建設(shè)生態(tài)環(huán)境,力求將柳州建設(shè)成為“工業(yè)城市中山水最美,山水城市中工業(yè)最強(qiáng)”。針對(duì)新能源汽車,政府積極構(gòu)建新能源汽車運(yùn)行生態(tài),從根源上保證新能源汽車良好有序發(fā)展、企業(yè)做典型示范的生產(chǎn)銷售;積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)品發(fā)展;提升新能源汽車銷售力度。同時(shí)政府也為新能源汽車創(chuàng)造了良好的生態(tài)環(huán)境,從提供宣傳路徑,到停車位規(guī)劃、提供、使用和新能源汽車上牌、使用到安裝到管理線。目前柳州擁有八萬多新能源汽車用戶,新能源汽車占整個(gè)城區(qū)汽車不到10%,但新能源汽車的用車頻率超過20%,形成了新能源汽車的便利出行,也體現(xiàn)用戶對(duì)新能源汽車的使用偏好。
上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽在會(huì)上作《以用戶為中心,創(chuàng)造出行新物種》的主題報(bào)告
上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽在會(huì)上作《以用戶為中心,創(chuàng)造出行新物種》的主題報(bào)告,沈總以公司的新能源汽車產(chǎn)品在新能源汽車補(bǔ)貼退坡、國(guó)五國(guó)六切換的雙重考驗(yàn)下,銷售穩(wěn)中有升的情況作為切入點(diǎn),闡述了新能源汽車的出現(xiàn)對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)而言的重要意義,同時(shí)沈總也介紹了公司新能源汽車產(chǎn)品的主要用戶畫像,以及公司在建設(shè)新能源汽車生態(tài)、打造差異化城市出行的相關(guān)成果。會(huì)上,沈總對(duì)公司新能源汽車擁有停車、充電、出行的三大便利進(jìn)行介紹,并依靠大數(shù)據(jù)支撐,說明公司新能源汽車在柳州的出行率遠(yuǎn)高于保有量。隨后沈總對(duì)公司創(chuàng)造新能源汽車的初心、實(shí)踐及創(chuàng)新作詳細(xì)解讀,他指出,公司推出新能源汽車的初心就是做一臺(tái)不靠政府補(bǔ)貼的新能源汽車,在開發(fā)過程中,公司嚴(yán)格按照以用戶需求為中心,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行快速迭代,并在5G、智能化時(shí)代即將到來的趨勢(shì)下,積極探索新的行業(yè)生態(tài)模式。沈總在會(huì)上表示,“新能源汽車生態(tài)要以政府為主導(dǎo),建立起來汽車使用生態(tài)和生存空間,公司才能創(chuàng)造出一個(gè)新物種”。在報(bào)告的最后,沈總從公司新三大戰(zhàn)略的布局出發(fā),就新能源汽車將如何在智能、網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)、共享四個(gè)方面進(jìn)行進(jìn)一步探索,如何積極架構(gòu)平臺(tái)化生產(chǎn)、在創(chuàng)新創(chuàng)造中不斷向互聯(lián)網(wǎng)、AI、物聯(lián)網(wǎng)、新零售和云平臺(tái)等智能化行業(yè)進(jìn)行生態(tài)延伸、開展跨界融合的情況作系統(tǒng)匯報(bào)和講解。
萬鋼主席對(duì)上汽通用五菱近幾年在新能源汽車上取得的成績(jī)表示認(rèn)可,他指出,柳州新能源汽車的發(fā)展模式是從政府牽頭創(chuàng)造生態(tài),企業(yè)主動(dòng)把握機(jī)會(huì)、提供合適的車輛,市場(chǎng)接受度高、全社會(huì)支持三點(diǎn)出發(fā),通過各方相互合作、相互促進(jìn)逐步建立新能源汽車生態(tài)。都是各方相互合作、相互促進(jìn)逐步建立新能源汽車生態(tài)。他指出,公司在新能源汽車方面取得的成果,與2018年全國(guó)汽車健康發(fā)展大會(huì)的規(guī)劃步調(diào)一致:減少大氣污染,調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。新能源汽車出行率的提高,實(shí)際上是緩解交通和汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,而且又正好碰到汽車電動(dòng)化、智能化。也就是說電力驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行,既要改變汽車的能源供給,也包括智能制造、生產(chǎn)運(yùn)行和銷售模式??倳浀缴掀暡鞎r(shí)對(duì)上汽提出的要由大變強(qiáng)的要求,其實(shí)也是對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)提出新要求。同時(shí),也要從規(guī)劃的角度考慮建立創(chuàng)新平臺(tái),不斷創(chuàng)新和開放合作,互相推進(jìn)。一是加強(qiáng)轉(zhuǎn)型一個(gè)服務(wù)推動(dòng)更高水平的開放,達(dá)到互相促進(jìn)、連續(xù)推動(dòng);二是夠研制構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),也包括了社會(huì)應(yīng)用、生態(tài);三是進(jìn)行跨界融合。萬鋼主席表示,目前公司新能源汽車的跨界融合成果,正是印證了全國(guó)汽車健康發(fā)展大會(huì)上針對(duì)汽車跨行業(yè)技術(shù)融合規(guī)劃的可行性,公司在今后市場(chǎng)調(diào)研中,一要注重研究用戶需求及其內(nèi)部的市場(chǎng)潛力,二是精準(zhǔn)定位鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的需求,尤其是2020年全面脫貧后,鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)潛力大,公司需要造農(nóng)民需要的車,三是抓緊電池能源的研發(fā),把價(jià)格壓下去,做到真正的節(jié)約成本,為用戶創(chuàng)造實(shí)惠。他強(qiáng)調(diào),今年中美貿(mào)易的摩擦帶來的下行壓力、排放的切換、新能源汽車補(bǔ)貼的退坡三方面的壓力,公司不僅接受了市場(chǎng)壓力的考驗(yàn),還能逆勢(shì)而上,對(duì)新能源汽車有具體的規(guī)劃并一步步落實(shí),讓人耳目一新。最后,萬鋼主席對(duì)公司新能源汽車未來的發(fā)展提出殷切期:一是希望柳州從市委市政府到企業(yè),能夠繼續(xù)堅(jiān)持新能源汽車推廣應(yīng)用,創(chuàng)造一個(gè)社會(huì)生態(tài),把柳州模式變成廣西的經(jīng)驗(yàn),再變成全國(guó)推廣,帶給大家學(xué)習(xí);二是希望公司能夠在自主創(chuàng)新的道路上繼續(xù)前行,開放合作,堅(jiān)定地走新能源新發(fā)展的道路,同時(shí)工業(yè)產(chǎn)業(yè)也抓住新的機(jī)遇,努力完成總書記要求打造有大到強(qiáng)的必由之路;三是公司在三線城市市場(chǎng)有很豐富的經(jīng)驗(yàn),希望公司在市場(chǎng)推廣上多研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)民真正需要的車,造接地氣的車。萬鋼主席也希望公司能夠肩負(fù)起創(chuàng)新探路的責(zé)任,以用戶為中心創(chuàng)造出行的新物種,走上由大到強(qiáng)的必由之路。
萬鋼主席此次來訪,既是對(duì)公司在第四次轉(zhuǎn)型升級(jí)之際,在新四化戰(zhàn)略上取得的一系列成果表示肯定和認(rèn)同,也是對(duì)公司全體員工腳踏實(shí)地、創(chuàng)新創(chuàng)造能力的嘉獎(jiǎng)和勉勵(lì)。通過此次交流探討,公司今后也將不斷推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,借助政府提供的資源與優(yōu)勢(shì),加快戰(zhàn)略布局,加快與各行業(yè)生態(tài)融合發(fā)展,依靠5G、AI、無人駕駛等前沿技術(shù)的開發(fā)、合作及其快速發(fā)展的趨勢(shì),打造差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),用心為用戶創(chuàng)造好車、實(shí)用的車,以用戶為中心,創(chuàng)造出行的新物種!
近日,第十三屆全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席、中國(guó)和平統(tǒng)一促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)萬鋼,在廣西柳州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉可一行的陪同下,到柳州調(diào)研新能源汽車推廣應(yīng)用,并到上汽通用五菱寶駿基地進(jìn)行視察。萬鋼主席一行先后到市機(jī)關(guān)三大院、共享汽車示范點(diǎn)進(jìn)行參觀考察,隨后到寶駿基地參觀新四化展廳,并召開柳州新能源汽車發(fā)展模式座談會(huì),積極探討中國(guó)新能源汽車的未來規(guī)劃,上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽,副總經(jīng)理、黨委書記姚佐平,副總經(jīng)理練朝春熱情接待萬鋼主席一行并作相關(guān)匯報(bào),市政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、上汽通用五菱相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與本次視察。
萬鋼主席一行在市直機(jī)關(guān)三大院了解新能源汽車充電設(shè)施情況
上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽為萬鋼主席一行作新四化成果介紹
在上汽通用五菱新四化展廳,沈總結(jié)合展廳內(nèi)相關(guān)內(nèi)容,對(duì)當(dāng)下上汽通用五菱取得的新四化成果進(jìn)行介紹,并對(duì)公司在新能源汽車領(lǐng)域與政府共同打造的廣西模式以及與其他行業(yè)生態(tài)相關(guān)合作進(jìn)行深入簡(jiǎn)出的講解,最后沈總還為萬鋼主席介紹了今年公司推出的新寶駿品牌的相關(guān)車型以及即將上市的新寶駿首款新能源車型,萬鋼主席對(duì)公司近幾年大力發(fā)展新能源汽車,以及在新四化方面的戰(zhàn)略布局頻頻點(diǎn)贊。
在隨后召開的柳州新能源汽車發(fā)展模式座談會(huì)上,廣西柳州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉可從柳州市的地理位置出發(fā),簡(jiǎn)要就柳州市在城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、新能源汽車發(fā)展等方面在會(huì)上作了匯報(bào)。他指出,柳州市是廣西區(qū)內(nèi)最大的工業(yè)城市,以汽車、機(jī)械、鋼鐵三大支柱性產(chǎn)業(yè)為龍頭,包含數(shù)百個(gè)中小型企業(yè),2018年柳州市GDP超3000億,其中公司是唯一一個(gè)銷售收入超千億的企業(yè),作為一個(gè)老工業(yè)城市,近年柳州也在積極建設(shè)生態(tài)環(huán)境,力求將柳州建設(shè)成為“工業(yè)城市中山水最美,山水城市中工業(yè)最強(qiáng)”。針對(duì)新能源汽車,政府積極構(gòu)建新能源汽車運(yùn)行生態(tài),從根源上保證新能源汽車良好有序發(fā)展、企業(yè)做典型示范的生產(chǎn)銷售;積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)品發(fā)展;提升新能源汽車銷售力度。同時(shí)政府也為新能源汽車創(chuàng)造了良好的生態(tài)環(huán)境,從提供宣傳路徑,到停車位規(guī)劃、提供、使用和新能源汽車上牌、使用到安裝到管理線。目前柳州擁有八萬多新能源汽車用戶,新能源汽車占整個(gè)城區(qū)汽車不到10%,但新能源汽車的用車頻率超過20%,形成了新能源汽車的便利出行,也體現(xiàn)用戶對(duì)新能源汽車的使用偏好。
上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽在會(huì)上作《以用戶為中心,創(chuàng)造出行新物種》的主題報(bào)告
上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽在會(huì)上作《以用戶為中心,創(chuàng)造出行新物種》的主題報(bào)告,沈總以公司的新能源汽車產(chǎn)品在新能源汽車補(bǔ)貼退坡、國(guó)五國(guó)六切換的雙重考驗(yàn)下,銷售穩(wěn)中有升的情況作為切入點(diǎn),闡述了新能源汽車的出現(xiàn)對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)而言的重要意義,同時(shí)沈總也介紹了公司新能源汽車產(chǎn)品的主要用戶畫像,以及公司在建設(shè)新能源汽車生態(tài)、打造差異化城市出行的相關(guān)成果。會(huì)上,沈總對(duì)公司新能源汽車擁有停車、充電、出行的三大便利進(jìn)行介紹,并依靠大數(shù)據(jù)支撐,說明公司新能源汽車在柳州的出行率遠(yuǎn)高于保有量。隨后沈總對(duì)公司創(chuàng)造新能源汽車的初心、實(shí)踐及創(chuàng)新作詳細(xì)解讀,他指出,公司推出新能源汽車的初心就是做一臺(tái)不靠政府補(bǔ)貼的新能源汽車,在開發(fā)過程中,公司嚴(yán)格按照以用戶需求為中心,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行快速迭代,并在5G、智能化時(shí)代即將到來的趨勢(shì)下,積極探索新的行業(yè)生態(tài)模式。沈總在會(huì)上表示,“新能源汽車生態(tài)要以政府為主導(dǎo),建立起來汽車使用生態(tài)和生存空間,公司才能創(chuàng)造出一個(gè)新物種”。在報(bào)告的最后,沈總從公司新三大戰(zhàn)略的布局出發(fā),就新能源汽車將如何在智能、網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)、共享四個(gè)方面進(jìn)行進(jìn)一步探索,如何積極架構(gòu)平臺(tái)化生產(chǎn)、在創(chuàng)新創(chuàng)造中不斷向互聯(lián)網(wǎng)、AI、物聯(lián)網(wǎng)、新零售和云平臺(tái)等智能化行業(yè)進(jìn)行生態(tài)延伸、開展跨界融合的情況作系統(tǒng)匯報(bào)和講解。
萬鋼主席對(duì)上汽通用五菱近幾年在新能源汽車上取得的成績(jī)表示認(rèn)可,他指出,柳州新能源汽車的發(fā)展模式是從政府牽頭創(chuàng)造生態(tài),企業(yè)主動(dòng)把握機(jī)會(huì)、提供合適的車輛,市場(chǎng)接受度高、全社會(huì)支持三點(diǎn)出發(fā),通過各方相互合作、相互促進(jìn)逐步建立新能源汽車生態(tài)。都是各方相互合作、相互促進(jìn)逐步建立新能源汽車生態(tài)。他指出,公司在新能源汽車方面取得的成果,與2018年全國(guó)汽車健康發(fā)展大會(huì)的規(guī)劃步調(diào)一致:減少大氣污染,調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。新能源汽車出行率的提高,實(shí)際上是緩解交通和汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,而且又正好碰到汽車電動(dòng)化、智能化。也就是說電力驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行,既要改變汽車的能源供給,也包括智能制造、生產(chǎn)運(yùn)行和銷售模式??倳浀缴掀暡鞎r(shí)對(duì)上汽提出的要由大變強(qiáng)的要求,其實(shí)也是對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)提出新要求。同時(shí),也要從規(guī)劃的角度考慮建立創(chuàng)新平臺(tái),不斷創(chuàng)新和開放合作,互相推進(jìn)。一是加強(qiáng)轉(zhuǎn)型一個(gè)服務(wù)推動(dòng)更高水平的開放,達(dá)到互相促進(jìn)、連續(xù)推動(dòng);二是夠研制構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),也包括了社會(huì)應(yīng)用、生態(tài);三是進(jìn)行跨界融合。萬鋼主席表示,目前公司新能源汽車的跨界融合成果,正是印證了全國(guó)汽車健康發(fā)展大會(huì)上針對(duì)汽車跨行業(yè)技術(shù)融合規(guī)劃的可行性,公司在今后市場(chǎng)調(diào)研中,一要注重研究用戶需求及其內(nèi)部的市場(chǎng)潛力,二是精準(zhǔn)定位鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的需求,尤其是2020年全面脫貧后,鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)潛力大,公司需要造農(nóng)民需要的車,三是抓緊電池能源的研發(fā),把價(jià)格壓下去,做到真正的節(jié)約成本,為用戶創(chuàng)造實(shí)惠。他強(qiáng)調(diào),今年中美貿(mào)易的摩擦帶來的下行壓力、排放的切換、新能源汽車補(bǔ)貼的退坡三方面的壓力,公司不僅接受了市場(chǎng)壓力的考驗(yàn),還能逆勢(shì)而上,對(duì)新能源汽車有具體的規(guī)劃并一步步落實(shí),讓人耳目一新。最后,萬鋼主席對(duì)公司新能源汽車未來的發(fā)展提出殷切期:一是希望柳州從市委市政府到企業(yè),能夠繼續(xù)堅(jiān)持新能源汽車推廣應(yīng)用,創(chuàng)造一個(gè)社會(huì)生態(tài),把柳州模式變成廣西的經(jīng)驗(yàn),再變成全國(guó)推廣,帶給大家學(xué)習(xí);二是希望公司能夠在自主創(chuàng)新的道路上繼續(xù)前行,開放合作,堅(jiān)定地走新能源新發(fā)展的道路,同時(shí)工業(yè)產(chǎn)業(yè)也抓住新的機(jī)遇,努力完成總書記要求打造有大到強(qiáng)的必由之路;三是公司在三線城市市場(chǎng)有很豐富的經(jīng)驗(yàn),希望公司在市場(chǎng)推廣上多研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)民真正需要的車,造接地氣的車。萬鋼主席也希望公司能夠肩負(fù)起創(chuàng)新探路的責(zé)任,以用戶為中心創(chuàng)造出行的新物種,走上由大到強(qiáng)的必由之路。
萬鋼主席此次來訪,既是對(duì)公司在第四次轉(zhuǎn)型升級(jí)之際,在新四化戰(zhàn)略上取得的一系列成果表示肯定和認(rèn)同,也是對(duì)公司全體員工腳踏實(shí)地、創(chuàng)新創(chuàng)造能力的嘉獎(jiǎng)和勉勵(lì)。通過此次交流探討,公司今后也將不斷推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,借助政府提供的資源與優(yōu)勢(shì),加快戰(zhàn)略布局,加快與各行業(yè)生態(tài)融合發(fā)展,依靠5G、AI、無人駕駛等前沿技術(shù)的開發(fā)、合作及其快速發(fā)展的趨勢(shì),打造差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),用心為用戶創(chuàng)造好車、實(shí)用的車,以用戶為中心,創(chuàng)造出行的新物種!
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