中信重工“扛”鼎 助力大藤峽試通航

近日，國務(wù)院批準(zhǔn)的珠江流域防洪控制性樞紐工程、被喻為珠江上“三峽工程”的大藤峽水利樞紐工程成功試通航，船閘開始運行。

中信重工參與研制的其關(guān)鍵部件門軸底樞“蘑菇頭”，成功扛起大藤峽工程船閘下閘首這個千噸級重的“天下第一門”人字門，以實力建功國家重大工程，彰顯國之重器的榮耀和擔(dān)當(dāng)。

該底樞“蘑菇頭”直徑達1.2米，是世界上首次以高碳高鉻不銹鋼材質(zhì)鑄鍛的最大尺寸底樞“蘑菇頭”，是三峽大壩船閘下閘首人字閘門底樞“蘑菇頭”的1.2倍。其扛起的船閘下閘首人字門單扇門重達1295噸，高47.5米，比三峽船閘人字門高出9米，是三峽船閘的1.8倍，是世界上最高的船閘閘門，堪稱“天下第一門”。

制造過程中，公司采用電渣重溶技術(shù)、大噸位壓力機快速鍛壓技術(shù)及合并鑄鍛新技術(shù)，有效解決了毛坯內(nèi)部組織疏松和單個“蘑菇頭”鑄鍛細(xì)長比不夠的技術(shù)難題，同時巧妙保證了鍛造材質(zhì)最優(yōu)部分分布于“蘑菇頭”主要受力部位，為國內(nèi)乃至國際提供了參考借鑒。2019年8月，由底樞門軸“蘑菇頭”扛起的下閘首人字門，完成安裝。

大藤峽水利樞紐是國家172項節(jié)水供水重大水利工程的標(biāo)志性工程，工程開發(fā)任務(wù)為防洪、航運、發(fā)電、水資源配置、灌溉等綜合利用。作為國家珠江—西江經(jīng)濟帶和“西江億噸黃金水道”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)志性工程，將為珠江—西江經(jīng)濟帶建設(shè)和廣西全面對接粵港澳大灣區(qū)提供重要戰(zhàn)略支撐。