吉利汽車(chē)12月銷量154,202輛 2020年總銷量132萬(wàn)輛

吉利汽車(chē)控股有限公司（HK.0175）公布2020年12月及全年銷量數(shù)據(jù)：

12月銷量154,202輛，同比增長(zhǎng)約19%，環(huán)比增長(zhǎng)約2%，連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)。其中，全球新高端品牌領(lǐng)克汽車(chē)12月銷量為24,853輛，同比增長(zhǎng)約130%、環(huán)比增長(zhǎng)約9%，連續(xù)九個(gè)月獲得雙增長(zhǎng)，連續(xù)六個(gè)月刷新領(lǐng)克品牌歷史最高月銷量紀(jì)錄。

2020年吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量1,320,217輛，市場(chǎng)占有率穩(wěn)健增長(zhǎng)。自2017年以來(lái)，吉利汽車(chē)已連續(xù)四年奪得中國(guó)品牌乘用車(chē)銷量第一。2021年，吉利汽車(chē)將銷量目標(biāo)定為153萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%，繼續(xù)提高市場(chǎng)占有率，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展。

在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品，12月總銷量為7,171輛，2020年總銷量為68,142輛。海外出口方面，12月出口量同比增長(zhǎng)超過(guò)兩倍至11,905輛。

2020年，面對(duì)海外嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)，吉利汽車(chē)海外市場(chǎng)拓展提速，全年新增簽約約旦、伊拉克、緬甸、以色列等4個(gè)市場(chǎng)，業(yè)務(wù)覆蓋至24個(gè)國(guó)家，擁有海外銷售和售后網(wǎng)點(diǎn)近400家。2020年，吉利汽車(chē)海外銷量增長(zhǎng)25%，近7.3萬(wàn)輛，吉利汽車(chē)在海外的品牌形象和影響力不斷提升。

2020年，全球經(jīng)濟(jì)一體化受到巨大挑戰(zhàn)，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情給經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)生活帶來(lái)重創(chuàng)，吉利于危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開(kāi)新局，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，以科技創(chuàng)造未來(lái)。

基石產(chǎn)品發(fā)力 明星車(chē)型熱銷

吉利汽車(chē)穩(wěn)健前行

2020年，帝豪轎車(chē)和博越家族繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。帝豪轎車(chē)連續(xù)九年穩(wěn)坐中國(guó)品牌轎車(chē)銷量冠軍，目前帝豪家族累計(jì)銷量已突破300萬(wàn)輛。博越家族穩(wěn)居SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)。

帝豪車(chē)友“最牛”車(chē)陣創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄

“科技吉利4.0時(shí)代”代表車(chē)型星瑞上市第二個(gè)月銷量逾1.2萬(wàn)輛。星瑞作為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)官方指定用車(chē)，將在未來(lái)兩年里為杭州亞運(yùn)會(huì)提供城市及園區(qū)內(nèi)智能出行解決方案。

2020年是吉利向“品牌和技術(shù)領(lǐng)先”進(jìn)階的關(guān)鍵一年，也是“科技吉利4.0時(shí)代”的全面開(kāi)局之年。得益于吉利控股集團(tuán)十年累計(jì)超千億元的研發(fā)投入，吉利汽車(chē)占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)，在產(chǎn)品、品牌與終端市場(chǎng)持續(xù)向上突破，樹(shù)立起新一輪造車(chē)的技術(shù)壁壘和品牌口碑，全面參與全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。

吉利星瑞入列2022杭州亞運(yùn)會(huì)

2020年10月，吉利汽車(chē)全球累計(jì)銷量超過(guò)1000萬(wàn)輛，成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)產(chǎn)銷突破1000萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車(chē)企。銷量邁上新臺(tái)階的背后，是不斷強(qiáng)化全球化體系競(jìng)爭(zhēng)力的建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的結(jié)果。目前，吉利汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)高品質(zhì)、高技術(shù)、高價(jià)值的發(fā)展趨勢(shì)，品牌力持續(xù)提升，成為中國(guó)品牌直面合資、走向全球的標(biāo)桿和典范。

出身汽車(chē)世家 生于互聯(lián)時(shí)代

三年成就領(lǐng)克現(xiàn)象

在整體汽車(chē)市場(chǎng)充滿不確定因素挑戰(zhàn)的大環(huán)境下，誕生僅四年的全球新高端品牌領(lǐng)克汽車(chē)，在品牌、技術(shù)、產(chǎn)品等方面取得快速發(fā)展，成為吉利深度整合全球資源與技術(shù)協(xié)同的范本。領(lǐng)克以自成一格的創(chuàng)新發(fā)展模式，開(kāi)創(chuàng)了互聯(lián)時(shí)代中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端探索的全新局面，不僅成為中國(guó)汽車(chē)沖高領(lǐng)軍者，更是進(jìn)軍全球市場(chǎng)先鋒。

自2017年底首款車(chē)型投放市場(chǎng)至今，僅三年多的時(shí)間，年輕的領(lǐng)克就收獲了超過(guò)40萬(wàn)用戶，單月銷量突破2萬(wàn)輛。2020年新上市的領(lǐng)克05連續(xù)六個(gè)月銷量突破4000輛，領(lǐng)跑同級(jí)別轎跑SUV銷量榜；領(lǐng)克03累計(jì)總銷量突破13萬(wàn)輛，成為A級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)黑馬，充分滿足了當(dāng)今運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)消費(fèi)群體的用車(chē)需求。

領(lǐng)克車(chē)隊(duì)蟬聯(lián)WTCR年度總冠軍，同時(shí)首次問(wèn)鼎WTCR年度車(chē)手冠軍，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的新篇章。除了在世界頂級(jí)汽車(chē)賽事中連續(xù)奪冠，領(lǐng)克在歐洲市場(chǎng)也邁出向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步：“歐洲計(jì)劃”正式落地，歐洲首家線下體驗(yàn)店在荷蘭阿姆斯特丹正式開(kāi)業(yè)；全新領(lǐng)克01進(jìn)入歐洲，向構(gòu)建“全球新高端品牌”與“持續(xù)改變出行方式”的目標(biāo)，邁出了關(guān)鍵且堅(jiān)實(shí)的步伐。

領(lǐng)克歐洲首家線下體驗(yàn)店

從創(chuàng)立之初，領(lǐng)克就致力于成為一個(gè)“用戶品牌”，通過(guò)為用戶創(chuàng)造體驗(yàn)來(lái)建立連接，并通過(guò)連接實(shí)現(xiàn)與用戶的共創(chuàng)。在2020年Co客大會(huì)上，領(lǐng)克發(fā)布了Co客生態(tài)洞察：在目前領(lǐng)克車(chē)主中，90后用戶占比已達(dá)40%，85后+90后用戶占比超過(guò)了三分之二，年輕態(tài)用戶圈層已經(jīng)形成。在領(lǐng)克用戶中，愿意向親友介紹、推薦領(lǐng)克產(chǎn)品的用戶比例高達(dá)71%，用戶口碑迅速建立，復(fù)購(gòu)現(xiàn)象越發(fā)明顯。

多元化新能源路線助力節(jié)能減排

堅(jiān)持電動(dòng)與節(jié)能汽車(chē)并舉發(fā)展

2021年，吉利汽車(chē)全面邁入架構(gòu)造車(chē)時(shí)代，應(yīng)用BMA、CMA、SPA及SEA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，覆蓋從純電、混動(dòng)到燃油、從緊湊型到中大型車(chē)型的全面產(chǎn)品布局需求，前瞻性地為互聯(lián)、安全、新能源、未來(lái)自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域提供充分支撐。

歷時(shí)四年、超過(guò)180億元的持續(xù)投資，吉利成功研發(fā)了浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)，突破傳統(tǒng)造車(chē)局限，通過(guò)硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層的整合，構(gòu)建一個(gè)開(kāi)放包容、無(wú)限互動(dòng)延展的未來(lái)出行服務(wù)體系，為用戶創(chuàng)造零邊界出行體驗(yàn)。浩瀚架構(gòu)擁有全球最大帶寬，實(shí)現(xiàn)了從A級(jí)車(chē)到E級(jí)車(chē)的全尺寸覆蓋。同時(shí)，浩瀚架構(gòu)是全球最高效的智能電動(dòng)汽車(chē)解決方案，重新定義軟件汽車(chē)的研發(fā)周期，將軟件開(kāi)發(fā)的時(shí)間縮短50%以上。

目前，基于浩瀚架構(gòu)，已經(jīng)有超過(guò)7個(gè)品牌，總計(jì)超過(guò)16款新車(chē)型啟動(dòng)研發(fā)，布局不同的細(xì)分市場(chǎng)。去年，首款基于浩瀚架構(gòu)打造的豪華純電轎跑ZERO concept率先在領(lǐng)克品牌亮相。目前，領(lǐng)克ZERO concept量產(chǎn)車(chē)已在寧波SEA工廠成功下線并完成首次動(dòng)態(tài)測(cè)試，新車(chē)將于今年正式上市。

吉利作為中國(guó)汽車(chē)品牌的領(lǐng)軍者，堅(jiān)持以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，不斷加大對(duì)動(dòng)力科技的研發(fā)投入，堅(jiān)持電動(dòng)汽車(chē)和節(jié)能汽車(chē)并舉發(fā)展。在全力推進(jìn)以浩瀚架構(gòu)為核心支撐的電動(dòng)化進(jìn)程的同時(shí)，吉利繼續(xù)發(fā)揮在內(nèi)燃機(jī)高效化、輕量化、智能化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展高端節(jié)能汽車(chē)，提出內(nèi)燃機(jī)高效化、動(dòng)力電氣化、燃料多樣化以及控制智能化的動(dòng)力新四化戰(zhàn)略發(fā)展方向。

吉利匯聚全球科技資源，成功打造出高兼容性、高能效性、高可靠性的動(dòng)力平臺(tái)“1.5TD+7DCT動(dòng)力總成平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)了單一平臺(tái)覆蓋了傳統(tǒng)燃油、MHEV輕混、HEV深混、PHEV插電、REEV增程等5種技術(shù)路線。通過(guò)組合不同大小的電機(jī)和電池實(shí)現(xiàn)不同程度的電氣化，并滿足A0到B級(jí)車(chē)全方位的動(dòng)力需求，拓展性極高。此平臺(tái)獲得2020年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)，并與《節(jié)能與新能源技術(shù)路線圖2.0》完美契合，滿足未來(lái)動(dòng)力進(jìn)化需求，為行業(yè)提供了“吉利方案”。今年，吉利第二代混動(dòng)產(chǎn)品將推向市場(chǎng)，節(jié)能效率進(jìn)一步提升。

2021年是吉利汽車(chē)的產(chǎn)品大年，將帶來(lái)多款高價(jià)值的全新車(chē)型。吉利品牌將推出基于CMA架構(gòu)的全新SUV車(chē)型和一款轎車(chē)，以及數(shù)款改款車(chē)型，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。領(lǐng)克品牌方面，除了領(lǐng)克ZERO概念車(chē)，基于SPA全球架構(gòu)打造的首款領(lǐng)克車(chē)型也將亮相。借助亞運(yùn)平臺(tái)，吉利還將打造智能駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以科技賦能亞運(yùn)，向全世界展現(xiàn)中國(guó)科技的活力和中國(guó)品牌的向上力量。

2021年也是“十四五”開(kāi)局之年，中國(guó)將進(jìn)入新發(fā)展階段。在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新時(shí)期，吉利將繼續(xù)深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，不斷提高在中國(guó)的市場(chǎng)占有率，繼續(xù)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，加大在東南亞各國(guó)投資力度，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，加大前瞻科技方面的研發(fā)投入，形成自主可控的科技優(yōu)勢(shì)。吉利還將繼續(xù)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶為中心，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，讓用戶擁有更加完美的消費(fèi)體驗(yàn)，為中國(guó)制造增輝添彩。