江汽集團1-9月份累計銷量近40萬輛，前三季度利潤同比增長360%

安徽江淮汽車集團股份有限公司2021年第三季度公告顯示，1-9月份，江汽集團累計銷售各類汽車39.7萬輛，同比增長19.2%，增速優(yōu)于行業(yè)整體水平。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，汽車制造業(yè)營業(yè)收入同比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，與1-8月相比，延續(xù)了回落態(tài)勢。前三季度，汽車制造業(yè)營業(yè)收入完成61679億元，同比增長11.3%，增速比1-8月回落4.1個百分點。

2021年10月29日晚間，安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱江汽集團）正式發(fā)布《2021年第三季度報告》。

公告顯示：2021年1-9月份，江汽集團主營業(yè)務收入307.3億元，與2020年基本持平，但歸屬于上市公司股東的凈利潤達1.95億元 ，同比增長359.98%。

1-9月份，江汽集團累計銷售各類汽車39.7萬輛，同比增長19.2%，增速優(yōu)于行業(yè)整體水平。

據(jù)了解，在乘用車以及國際市場，江汽集團表現(xiàn)亮點頗多。1-9月江汽集團累計銷售乘用車18.3萬輛，同比增長69.4%。其中，純電動乘用車9月銷售1.4萬輛，同比大幅增長162.9%，1-9月累計銷售9.0萬輛，同比大幅增長190.5%，主打年輕潮范的智美純電潮車思皓E10X，2021年9月份訂單超8000臺，儼然有著“賣爆”的趨勢，加上受芯片短缺的影響，目前思皓E10X的現(xiàn)車呈現(xiàn)“一車難求”的狀態(tài)。

在國際市場，江汽集團1-9月累計出口5.7萬輛，同比大幅增長140.8%，國際市場表現(xiàn)持續(xù)向好。在非洲第二大汽車市場埃及，近年來汽車市場增長較快，江汽集團乘勢而為，以全新家族陣列車型、全新形象、全體態(tài)勢，重新回歸埃及市場，近期已發(fā)運千臺訂單。

在中亞市場，江汽集團多年來持續(xù)深耕“一帶一路”沿線重點國家。在哈薩克斯坦，江汽集團除延續(xù)整車出口以外，還在當?shù)赝顿Y建廠展開本土化經(jīng)營，目前已逐步建成了哈薩克斯坦最大的汽車工廠。2020年工廠第10萬臺整車成功下線，現(xiàn)有銷售網(wǎng)絡遍布哈薩克斯坦14個州、3個直轄市，產(chǎn)、銷位居中國品牌第一、全球品牌前十。

相較于乘用車，尤其是新能源乘用車市場的高速增長，5-9月份國內(nèi)商用車市場遭遇“5連降”，商用車市場已從“連增”切換至“連降”模式。9月份，卡車、客車的所有細分市場全線遭遇下滑。整體市場的下滑也給江汽集團帶來了諸多影響。2021年1-9月份，江汽集團商用車累計銷售21.3萬輛，與2020年相比呈微降。

當前，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨百年未有之大變局，電動化僅僅是序幕，智能網(wǎng)聯(lián)則被認為是未來競爭的焦點。

但與終端市場不斷增長的需求相反，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正面臨諸多困難。大宗原材料的漲價、進一步壓縮了主機廠的利潤空間，而芯片供不應求、動力電池供應短缺等問題，也給汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了諸多壓力。相較于前三季度的穩(wěn)步發(fā)展，期待江汽集團能在四季度的多重壓力下，仍然可以有優(yōu)異的市場表現(xiàn)。