北京順義檢驗(yàn)檢疫局扶持企業(yè)拓展“一帶一路”市場 互聯(lián)互通助力汽車出口

隨著“一帶一路”國際合作高峰論壇(以下簡稱高峰論壇)期間，“中國制造”大放異彩，福田汽車就是其中之一。福田圖雅諾成為高峰論壇“元首國賓專用座駕”，“福田歐馬”作為峰會(huì)期間官方指定物流保障用車，讓中外嘉賓感受到了中國制造的魅力。

近年來，在檢驗(yàn)檢疫部門支持下，福田汽車對接“一帶一路”，產(chǎn)品先后出口埃塞俄比亞、也門、伊朗、蘇丹、塞拉利昂等國市場，可謂成果豐碩。

北京順義檢驗(yàn)檢疫局發(fā)揮人才和技術(shù)優(yōu)勢，廣泛搜集“一帶一路”沿線國家的汽車標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)法規(guī)、市場準(zhǔn)入制度、認(rèn)證制度等，建立了汽車技術(shù)法規(guī)數(shù)據(jù)庫，助力福田汽車擴(kuò)大出口。在“帶一路”沿線國家，福田汽車已開發(fā)完成22個(gè)主要大客戶項(xiàng)目;側(cè)重非洲、東南亞地區(qū)，覆蓋15個(gè)國家和地區(qū)，銷售已超過2000輛。同時(shí)，也在重點(diǎn)跟進(jìn)6類行業(yè)中29家客戶的41個(gè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)銷售將超過千輛。

在推動(dòng)與“一帶一路”沿線國家認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上，順義局支持福田汽車開啟屬地化運(yùn)營新篇章。在泰國，福田泰國汽車制造有限公司用2年時(shí)間完成屬地制造、銷售等涵蓋汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)要素布局。2016年12月6日，首臺(tái)FOTON TUNLAND皮卡正式下線并投產(chǎn)，對于輻射東南亞市場具有重要意義。在巴基斯坦，2016年6月，福田汽車完成新中國成立以來最大援外車輛項(xiàng)目——承擔(dān)中國政府援助巴基斯坦425臺(tái)皮卡警車供貨任務(wù)。在印度，新工廠預(yù)計(jì)2018年初正式投產(chǎn)，這將是中國汽車行業(yè)在印度的第一家工廠，也是中國汽車行業(yè)“一帶一路”沿線“走出去”的標(biāo)志性事件。

為推動(dòng)福田汽車在“一帶一路”馳騁，順義局開展了“出口汽車產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量控制模式研究與分析”等課題研究。該局對泰國、越南作了深入調(diào)研評估，比較系統(tǒng)地對兩國當(dāng)前汽車售后情況進(jìn)行了走訪，結(jié)合福田汽車售后服務(wù)體系，科學(xué)分析售后服務(wù)與質(zhì)量控制之間的關(guān)系，提出了檢驗(yàn)檢疫出口汽車的售后質(zhì)量跟蹤新模式。

“我們正在加快推進(jìn)福田出口汽車追溯監(jiān)管，通過建立追溯系統(tǒng)完善出口汽車事后監(jiān)管，促進(jìn)出口汽車質(zhì)量再提升、再完善。”順義局工作人員說。