山東黃島檢驗(yàn)檢疫局出臺(tái)多項(xiàng)便利化措施 全力助推智能碼頭建設(shè)

青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭是當(dāng)今世界自動(dòng)化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。碼頭正式運(yùn)營(yíng)兩個(gè)月以來(lái)，共完成裝卸集裝箱量43000標(biāo)準(zhǔn)箱。與傳統(tǒng)作業(yè)碼頭相比，堆場(chǎng)利用率提升10%，操作人員減少70%。為進(jìn)一步落實(shí)山東檢驗(yàn)檢疫局黨組提出的打造“速度最快、費(fèi)用最低、服務(wù)最好”口岸工作目標(biāo)，全力助推智能碼頭建設(shè)，黃島檢驗(yàn)檢疫局出臺(tái)了多項(xiàng)便利化措施。

提前深度介入，主動(dòng)幫扶自動(dòng)化碼頭口岸核心能力基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和防控機(jī)制建設(shè)。在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，提前介入，主動(dòng)幫扶，按照口岸核心能力建設(shè)要求，悉心指導(dǎo)青島港做好口岸衛(wèi)生監(jiān)測(cè)、廢棄物轉(zhuǎn)運(yùn)、視頻監(jiān)控等設(shè)施設(shè)備規(guī)劃，建立符合碼頭生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)的醫(yī)學(xué)媒介生物防控方案，健全傳染病疫情和突發(fā)事件聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制。

降低通關(guān)成本，主動(dòng)實(shí)施“一船一議”和檢驗(yàn)檢疫設(shè)施共享共用的特殊監(jiān)管區(qū)扶持政策。為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化碼頭的順利投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，在碼頭泊位尚未驗(yàn)收開放的情況下，采取便捷高效的“一船一議”的個(gè)性化扶持政策，特許自動(dòng)化碼頭臨時(shí)與原碼頭檢驗(yàn)檢疫通道式輻射監(jiān)測(cè)儀、衛(wèi)生處理設(shè)施、查驗(yàn)設(shè)施等共享共用，極大提升碼頭投產(chǎn)開放進(jìn)程。

加快通關(guān)速度，主動(dòng)推進(jìn)“三最”口岸便利化措施在自動(dòng)化碼頭落地生根。自動(dòng)化碼頭運(yùn)營(yíng)后，進(jìn)一步優(yōu)化工作流程，查驗(yàn)環(huán)節(jié)前推后移，通過(guò)實(shí)行“快靠、快核、快驗(yàn)、快放、高效暢通”的四快一通查驗(yàn)新模式提升通關(guān)效率。對(duì)來(lái)自非疫區(qū)的船舶原則上一律實(shí)行電訊檢疫，對(duì)來(lái)自疫區(qū)的船舶積極開展聯(lián)合登輪檢查，簡(jiǎn)化查驗(yàn)流程，現(xiàn)場(chǎng)為企業(yè)辦理入出境手續(xù)，實(shí)現(xiàn)船舶即靠即卸，裝完即走的出入境“零待時(shí)”，減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)，提高了船舶通關(guān)效率。

提高信息化水平，主動(dòng)策劃更大規(guī)模的檢企電子信息共享共用系統(tǒng)。積極參與碼頭自動(dòng)化建設(shè)中，加強(qiáng)與青島港集團(tuán)信息中心信息化系統(tǒng)對(duì)接，“智慧檢驗(yàn)檢疫”全面對(duì)接“智慧口岸”。建立高清紅外智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)碼頭進(jìn)行24小時(shí)全方位監(jiān)控，為實(shí)現(xiàn)電訊檢疫、遠(yuǎn)程衛(wèi)生監(jiān)督提供技術(shù)支持；建立“云平臺(tái)”系統(tǒng)，使e-CIQ查驗(yàn)指令、放行指令直達(dá)港務(wù)操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)背箱、自動(dòng)放行。