国产一级二级三级aⅴ,天天干天天干天天干,四虎精品免费久久,www.久色,aaa毛片在线,国内国内在线精品视频,www.五月丁香

當前位置:首頁 >>市場準入

突出貿(mào)易特色 促進開放發(fā)展

2019年01月31日 14:53????信息來源:http://cngm.cqn.com.cn/html/2019-01/31/content_110573.htm?div=-1

1月25日,南寧海關與廣西自治區(qū)商務廳聯(lián)合舉行新聞發(fā)布會,通報了2018年廣西外貿(mào)進出口情況。據(jù)海關統(tǒng)計,2018年,廣西外貿(mào)進出口4106.7億元人民幣,比2017年(下同)增長5%,進出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高。其中,出口2176.1億元,增長14.6%;進口1930.6億元,下降4.1%貿(mào)易順差245.5億元,2017年貿(mào)易逆差114.3億元。2018年,全區(qū)有11個市進出口實現(xiàn)增長,進出口值位列前三位的為崇左、南寧、防城港,南寧增速較快。

在貿(mào)易方式方面,邊境貿(mào)易、加工貿(mào)易和保稅物流進出口均實現(xiàn)增長。2018年,廣西邊境貿(mào)易進出口1617.7億元,增長6.9%,占同期廣西外貿(mào)進出口總值的39.4%,其中邊境小額貿(mào)易進出口1076.2億元,增長22.2%,為增速最快的貿(mào)易方式;邊民互市貿(mào)易進出口541.5億元,下降14.5%;一般貿(mào)易進出口1380.8億元,下降3.1%;加工貿(mào)易進出口915.6億元,增長13.8%。此外,保稅物流進出口182.5億元,增長16.9%。

在經(jīng)營主體方面,民營企業(yè)進出口占比近半且增幅超二成。2018年,廣西民營企業(yè)進出口2011.1億元,增長20.2%。同期,外商投資企業(yè)進出口1049.3億元,增長9.7%;國有企業(yè)進出口503.9億元,下降22.2%。

在貿(mào)易伙伴方面,東盟連續(xù)19年成為廣西最大貿(mào)易伙伴;廣西與港澳貿(mào)易往來日益緊密。2018年,廣西對東盟進出口2061.5億元,增長6.3%,其中對越南進出口1749.4億元,增長4.7%。同期,對香港地區(qū)進出口409.3億元,增長56.6%,對澳門地區(qū)進出口2.7億元,增長3.3倍。此外,對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口2244.4億元,增長4.6%,占54.7%。

機電產(chǎn)品和勞動密集型產(chǎn)品為出口主力。2018年,廣西機電產(chǎn)品出口965億元,增長22%,高新技術產(chǎn)品(與機電產(chǎn)品有重合)出口增長35.4%,其中,計算機與通信技術、機械設備表現(xiàn)尤為搶眼,出口值分別增長45.7%和55.7%。同期,勞動密集型產(chǎn)品出口642.9億元,增長19.7%。

新聞鏈接:南寧海關三方面創(chuàng)新舉措 提高口岸通關效率

南寧海關關長王志通報,2018年,南寧海關深入推進機構改革,通過關檢業(yè)務全面融合,優(yōu)化通關流程和作業(yè)方式,提升口岸管理信息化智能化水平,持續(xù)推進通關流程去繁就簡,進一步提升企業(yè)獲得感,口岸通關效率位居全國前列。

——深入推進關檢業(yè)務全面融合。以機構改革為契機,以流程整合優(yōu)化為主線,以風險集中統(tǒng)一防控為重點,以信息系統(tǒng)一體化為支撐,將檢驗檢疫作業(yè)全面融入全國通關一體化整體框架和流程,優(yōu)化職能配置,實現(xiàn)申報單證、作業(yè)系統(tǒng)、風險研判、指令下達、現(xiàn)場執(zhí)法的“五統(tǒng)一”。首先是整合申報項目,實現(xiàn)企業(yè)申報“四個一”。其次是優(yōu)化辦事程序,實現(xiàn)報關報檢企業(yè)資質(zhì)注冊“一個窗口”辦理,所有旅檢現(xiàn)場“一機一屏一臺”。再次是完善實貨監(jiān)管。開展貨物監(jiān)管“查檢合一”聯(lián)合作業(yè),整合監(jiān)管流程,有效降低企業(yè)交易制度性成本。

——優(yōu)化通關流程和作業(yè)方式。一是推廣應用“提前申報”模式。研究將陸路邊境口岸監(jiān)管流程由“場所式”改為“通道式”,實現(xiàn)進口提前申報貨物“即到即放”,促進提高通關效率。二是優(yōu)化稅收征管作業(yè)方式。大力推廣通關作業(yè)無紙化、電子支付、匯總征稅、自報自繳、擔保驗放等便利措施,降低企業(yè)通關成本。三是簡化進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件。按海關總署要求將進出口需驗核監(jiān)管證件從86種減至48種。四是推進“先放后檢”檢驗監(jiān)管改革。對進口鐵礦、錳礦、鉻礦等采取“先放后檢”的監(jiān)管方式,相關貨物通關時間平均減少9天。五是推行進出境運輸工具電訊衛(wèi)生檢疫,進一步提升口岸通關效能。六是探索第三方采信制度。

——提升口岸管理信息化智能化水平。積極協(xié)助將“單一窗口”功能覆蓋至特殊監(jiān)管區(qū)和跨境電商綜合試驗區(qū)等領域,“單一窗口”標準版報關單申報覆蓋率達100%。提升口岸查驗智能化水平。推動實行物流“順勢監(jiān)管”和“大型集裝箱檢查系統(tǒng)(H986)先期機檢”;加大“雙隨機”抽查力度,全面降低進出口貨物海關查驗率;開發(fā)應用查驗信息公開系統(tǒng),推動查驗“陽光作業(yè)”。增強實驗室檢驗檢測能力,屬地化驗改革后化驗平均用時由680.75小時減少至281小時。

2018年12月,南寧海關進口、出口整體通關時間分別為22.31小時和1.48小時,分別比2017年平均時間壓縮60.58%和89.48%,進口全國排名第九位,出口全國排名第15位,超額完成國務院《政府工作報告》提出的“整體通關時間2018年再壓縮三分之一”的工作目標。

欽州港海關關員對有危害狀的原木進行檢查,觀察其橫截面是否發(fā)生藍變

柳州海關關員對保稅倉庫進行監(jiān)管了解保稅倉庫運營情況

防城海關關員現(xiàn)場比對船舶申報信息與實際軌跡

貴港海關關員對集裝箱表面進行核與輻射表面沾污檢測,表面沾污儀能檢出受α射線污染的粉塵