濟南廣通貨運攜代收款跑路 客戶質疑黃臺貨運站管理不規(guī)范
近日,多位商戶向本報反映,濟南廣通貨物運輸有限公司攜其貨物代收款跑路,永鑫貨運拖欠其代收款數月未還。這些上當受騙的商戶質疑,這兩家貨運公司所在的黃臺貨運站管理存在問題。
【商戶反映】 貨運公司攜代收款跑路
市民李先生在濟南新白鶴裝飾材料市場經營五金生意,由于一些客戶在濟南周邊地區(qū),為節(jié)省銀行打款的手續(xù)費,李先生一直委托貨運公司代收貨款,即貨運公司將貨物送達的同時將貨款帶回。但令李先生想不到的是,貨運公司竟然攜其代收款跑路了。
10月22日上午,在李先生店里,記者見到了濟南廣通貨物運輸有限公司出具的 3張托運單,到站地點分別是長清、禹城和平陰,貨款金額總計 4490元。記者看到,這3張托運單的出具日期均為8月中旬。據李先生介紹,通常情況下,貨物送達4天之后,他便可到貨運公司領回貨款。今年8月份,當李先生如往常一樣去濟南廣通貨運領取貨款時,卻發(fā)現該公司已經攜款跑路。
李先生介紹,上當受騙的并非只有李先生1家,據其所知,僅在新白鶴裝飾材料市場便有3家。李先生告訴記者,他們損失的都是三五千元的小金額,不足濟南廣通貨運跑路總款項的千分之一。李先生說,黃臺貨運站附近有商家因此損失十幾萬元。
除了這3張托運單,李先生手里還有5張永鑫貨運出具的托運單,也遲遲領不回代收款。在永鑫貨運的這5張托運單上,記者看到,出具日期分別在4月份和5月份,到站地點皆為滕州,貨款金額總計3262元,有效期為1個月。據李先生介紹,這家貨運公司雖未跑路,但一直以沒有錢為由,拒絕返還代收款。
【記者探訪】 廣通貨運門頭易主
10月22日上午,依據濟南廣通貨運托運單上的地址,記者來到黃臺貨運站新一區(qū)14-15號。記者看到,該門頭已換為另一家貨運,發(fā)貨線路也已變更,但廣通貨運的牌子依然立在該門頭最里面的一個角落里。記者以往長清發(fā)貨為由咨詢廣通貨運去向。“廣通早就不干了,找不著人了。”新貨運公司負責人說,如果想往長清發(fā)貨,可找別家貨運。
記者又撥打廣通貨運廣告牌和托運單上的聯系電話,其中座機號碼已經不存在,3個手機號碼或者停機或者關機。
隨后,記者又來到位于黃臺貨運市場六區(qū)路北的永鑫貨運。記者看到,該貨運在門頭上貼了一張紙,提示“發(fā)貨時請看清本公司不代收貨款”。記者以往棗莊發(fā)貨為由咨詢代收款事宜,該貨運工作人員表示,他們內部正在清賬,暫時無法代收貨款。至于什么時候清賬完畢再代收貨款,該工作人員表示不清楚,建議記者銀行打款。
【黃臺貨運】主要負責房屋維修等后勤工作
李先生質疑,濟南廣通貨運與永鑫貨運皆歸黃臺貨運站管理,這兩家貨運出現問題,與黃臺貨運站管理混亂大有關系。
10月22日上午,記者來到位于歷山北路的黃臺貨運站。記者看到,單就入口處的東西路南北兩側便有數十家貨運。記者隨機走訪十幾家貨運了解到,這些貨運均能代收貨款,有的可能會加收1至3元的手續(xù)費。在該貨運站門口,有醒目提示,“嚴禁代收貨款。”
一位貨運工作人員表示,平時黃臺貨運站辦公室工作人員很少出現,“除非是該交房租、電費了。”這位貨運工作人員說,“只要不出事,市場辦公室的人就不會找上門。”
22日下午,記者聯系到黃臺貨運站相關工作人員,以租賃門頭為由咨詢貨運資質問題。該工作人員表示,記者若想在黃臺貨運站經營貨運生意,只需要提供身份證及復印件即可,而營業(yè)執(zhí)照等證件可在該站辦公室的協(xié)助下辦理。該工作人員說,該站辦公室主要負責房屋維修等后勤工作,并不參與經營,具體的經營問題由各個商戶自行規(guī)定和解決。
近日,多位商戶向本報反映,濟南廣通貨物運輸有限公司攜其貨物代收款跑路,永鑫貨運拖欠其代收款數月未還。這些上當受騙的商戶質疑,這兩家貨運公司所在的黃臺貨運站管理存在問題。
【商戶反映】 貨運公司攜代收款跑路
市民李先生在濟南新白鶴裝飾材料市場經營五金生意,由于一些客戶在濟南周邊地區(qū),為節(jié)省銀行打款的手續(xù)費,李先生一直委托貨運公司代收貨款,即貨運公司將貨物送達的同時將貨款帶回。但令李先生想不到的是,貨運公司竟然攜其代收款跑路了。
10月22日上午,在李先生店里,記者見到了濟南廣通貨物運輸有限公司出具的 3張托運單,到站地點分別是長清、禹城和平陰,貨款金額總計 4490元。記者看到,這3張托運單的出具日期均為8月中旬。據李先生介紹,通常情況下,貨物送達4天之后,他便可到貨運公司領回貨款。今年8月份,當李先生如往常一樣去濟南廣通貨運領取貨款時,卻發(fā)現該公司已經攜款跑路。
李先生介紹,上當受騙的并非只有李先生1家,據其所知,僅在新白鶴裝飾材料市場便有3家。李先生告訴記者,他們損失的都是三五千元的小金額,不足濟南廣通貨運跑路總款項的千分之一。李先生說,黃臺貨運站附近有商家因此損失十幾萬元。
除了這3張托運單,李先生手里還有5張永鑫貨運出具的托運單,也遲遲領不回代收款。在永鑫貨運的這5張托運單上,記者看到,出具日期分別在4月份和5月份,到站地點皆為滕州,貨款金額總計3262元,有效期為1個月。據李先生介紹,這家貨運公司雖未跑路,但一直以沒有錢為由,拒絕返還代收款。
【記者探訪】 廣通貨運門頭易主
10月22日上午,依據濟南廣通貨運托運單上的地址,記者來到黃臺貨運站新一區(qū)14-15號。記者看到,該門頭已換為另一家貨運,發(fā)貨線路也已變更,但廣通貨運的牌子依然立在該門頭最里面的一個角落里。記者以往長清發(fā)貨為由咨詢廣通貨運去向。“廣通早就不干了,找不著人了。”新貨運公司負責人說,如果想往長清發(fā)貨,可找別家貨運。
記者又撥打廣通貨運廣告牌和托運單上的聯系電話,其中座機號碼已經不存在,3個手機號碼或者停機或者關機。
隨后,記者又來到位于黃臺貨運市場六區(qū)路北的永鑫貨運。記者看到,該貨運在門頭上貼了一張紙,提示“發(fā)貨時請看清本公司不代收貨款”。記者以往棗莊發(fā)貨為由咨詢代收款事宜,該貨運工作人員表示,他們內部正在清賬,暫時無法代收貨款。至于什么時候清賬完畢再代收貨款,該工作人員表示不清楚,建議記者銀行打款。
【黃臺貨運】主要負責房屋維修等后勤工作
李先生質疑,濟南廣通貨運與永鑫貨運皆歸黃臺貨運站管理,這兩家貨運出現問題,與黃臺貨運站管理混亂大有關系。
10月22日上午,記者來到位于歷山北路的黃臺貨運站。記者看到,單就入口處的東西路南北兩側便有數十家貨運。記者隨機走訪十幾家貨運了解到,這些貨運均能代收貨款,有的可能會加收1至3元的手續(xù)費。在該貨運站門口,有醒目提示,“嚴禁代收貨款。”
一位貨運工作人員表示,平時黃臺貨運站辦公室工作人員很少出現,“除非是該交房租、電費了。”這位貨運工作人員說,“只要不出事,市場辦公室的人就不會找上門。”
22日下午,記者聯系到黃臺貨運站相關工作人員,以租賃門頭為由咨詢貨運資質問題。該工作人員表示,記者若想在黃臺貨運站經營貨運生意,只需要提供身份證及復印件即可,而營業(yè)執(zhí)照等證件可在該站辦公室的協(xié)助下辦理。該工作人員說,該站辦公室主要負責房屋維修等后勤工作,并不參與經營,具體的經營問題由各個商戶自行規(guī)定和解決。
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