比亞迪F3新車剎車頻抖動 4S店稱就這毛病
近日,據(jù)青島市民張先生反映,買了不到兩年的比亞迪F3轎車,因剎車盤質(zhì)量問題,頻繁出現(xiàn)剎車抖動現(xiàn)象,4S店維修兩次沒修好,卻拒絕更換剎車盤,并揚(yáng)言不怕投訴。最終,在工商部門的協(xié)調(diào)下,4S店承諾將為張先生的汽車更換剎車盤。工商部門提醒,由于目前汽車“三包”規(guī)定還是空白,車輛保修只能遵循汽車業(yè)的行業(yè)規(guī)定。
投訴:比亞迪F3頻現(xiàn)剎車抖動
張先生告訴環(huán)球網(wǎng)青島頻道記者,2010年12月份,他在位于青島市重慶南路186號的比亞迪汽車青島海馬銷售服務(wù)店購買了一輛比亞迪F3轎車。然而購買新車的高興勁還沒過,他的車就出現(xiàn)了問題,“剛跑了1000公里左右的時候,就出現(xiàn)了剎車抖動的現(xiàn)象。”考慮到新車還沒過磨合期,張先生也沒把這事放在心上。
直到2011年10月份,張先生開車去了趟外地,“在跑高速的時候,只要時速超過80公里,剎車的時候車就抖得非常厲害,嚇的我都不敢開快了。”回到青島后,驚魂未定的張先生直接把車開到了4S店維修。維修工人用檢測儀器測量了剎車盤后,發(fā)現(xiàn)剎車盤存在端面跳動現(xiàn)象,即剎車盤的側(cè)面凹凸不平,剎車片接觸剎車盤的時候,就會發(fā)生抖動。于是工人將剎車盤進(jìn)行了磨平,抖動的現(xiàn)象就消失了。
可沒過多久,張先生發(fā)現(xiàn)剎車時車又開始抖動了,而且抖得越發(fā)厲害。2012年8月份,張先生再次將車開到4S店維修,檢測后發(fā)現(xiàn)剎車盤端面跳動現(xiàn)象更加嚴(yán)重,其中,左前輪偏差0.03毫米,右前輪偏差0.05毫米,維修工人依舊采取了磨平剎車盤的處理方式。對此,從事機(jī)械工程行業(yè)多年的張先生表示,剎車盤第一次磨平之后,若再出現(xiàn)問題,就基本報廢,無法修復(fù)了,只能更換新剎車盤,而4S店卻拒絕了張先生更換剎車盤的要求。
進(jìn)展:4S店維修2次沒修好 拒換剎車盤
然而第二次維修后不足一月,張先生發(fā)現(xiàn)又出現(xiàn)了剎車抖動的跡象。忍無可忍的張先生再次找到4S店要求更換剎車盤,依舊被拒絕。在與維修工人交談的過程中,張先生得知,曾經(jīng)有一批F3系列轎車大規(guī)模出現(xiàn)剎車抖動現(xiàn)象,但工人否認(rèn)張先生的車屬于這一批問題車輛,只是表示F3系列轎車經(jīng)常出現(xiàn)這種問題。
這讓張先生擔(dān)心不已,眼看就要過了兩年的保修期了,若再出現(xiàn)問題,自己的權(quán)益就無法得到保障。“4S店稱過了保修期之后出現(xiàn)問題則與他們無關(guān)了。”張先生告訴記者,對于自己的擔(dān)心,4S店方面的態(tài)度非常消極,表示不怕投訴,讓張先生愛上哪找就上哪找,雙方為此幾度爭吵起來。無奈之下,張先生將此事反映給了工商部門,工商部門約定雙方于9月7日上午到工商所調(diào)解。
結(jié)果:工商協(xié)調(diào)后4S店承諾更換剎車盤
9月7日上午9點(diǎn)半,環(huán)球網(wǎng)青島頻道記者陪同張先生一起,來到青島重慶南路工商所,然而比亞迪汽車青島海馬銷售服務(wù)店的相關(guān)人員卻以沒時間為由,并未到場。在工商人員的催促下,半小時后,該4S店的客服經(jīng)理程先生來到工商所。
起初,程先生依舊堅持只給修不給換的態(tài)度,并表示過了保修期就與4S店無關(guān)。此外,程先生承認(rèn)曾經(jīng)有一批F3轎車出現(xiàn)剎車抖動問題,但否認(rèn)張先生的車屬于這一批問題車,只是稱F3系列經(jīng)常出現(xiàn)這種問題,“這個車就這個毛病。”協(xié)調(diào)之后,程先生的態(tài)度有所緩和,表示“再一再二不能再三”,若保修期內(nèi)再出現(xiàn)問題,可以對剎車盤進(jìn)行更換。但張先生還是提出了自己的擔(dān)心,“我平常很少開車,而保修期就剩下3個月了,萬一在保修期內(nèi)沒事,之后再出現(xiàn)問題怎么辦?”對于這個問題,程先生依舊認(rèn)為過了保修期就與其無關(guān)。
最終,在工商部門和記者的協(xié)調(diào)之下,雙方達(dá)成和解,程先生承諾為張先生的車更換剎車盤。
提醒:汽車“三包”尚屬空白
對于此事,工商人員表示,雖然4S店屬于商業(yè)性質(zhì),所售汽車也屬于商品,但目前國家尚未制定關(guān)于汽車的“三包”規(guī)定,售后問題只能遵循整個汽車行業(yè)的行業(yè)規(guī)定。若消費(fèi)者購車后遇到售后問題,可與4S店協(xié)商解決,若協(xié)商未果,可向工商部門進(jìn)行投訴,由工商部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。
對于協(xié)調(diào)結(jié)果,張先生表示滿意,但也擔(dān)心4S店只是在工商和記者面前敷衍他,事后不履行承諾。
近日,據(jù)青島市民張先生反映,買了不到兩年的比亞迪F3轎車,因剎車盤質(zhì)量問題,頻繁出現(xiàn)剎車抖動現(xiàn)象,4S店維修兩次沒修好,卻拒絕更換剎車盤,并揚(yáng)言不怕投訴。最終,在工商部門的協(xié)調(diào)下,4S店承諾將為張先生的汽車更換剎車盤。工商部門提醒,由于目前汽車“三包”規(guī)定還是空白,車輛保修只能遵循汽車業(yè)的行業(yè)規(guī)定。
投訴:比亞迪F3頻現(xiàn)剎車抖動
張先生告訴環(huán)球網(wǎng)青島頻道記者,2010年12月份,他在位于青島市重慶南路186號的比亞迪汽車青島海馬銷售服務(wù)店購買了一輛比亞迪F3轎車。然而購買新車的高興勁還沒過,他的車就出現(xiàn)了問題,“剛跑了1000公里左右的時候,就出現(xiàn)了剎車抖動的現(xiàn)象。”考慮到新車還沒過磨合期,張先生也沒把這事放在心上。
直到2011年10月份,張先生開車去了趟外地,“在跑高速的時候,只要時速超過80公里,剎車的時候車就抖得非常厲害,嚇的我都不敢開快了。”回到青島后,驚魂未定的張先生直接把車開到了4S店維修。維修工人用檢測儀器測量了剎車盤后,發(fā)現(xiàn)剎車盤存在端面跳動現(xiàn)象,即剎車盤的側(cè)面凹凸不平,剎車片接觸剎車盤的時候,就會發(fā)生抖動。于是工人將剎車盤進(jìn)行了磨平,抖動的現(xiàn)象就消失了。
可沒過多久,張先生發(fā)現(xiàn)剎車時車又開始抖動了,而且抖得越發(fā)厲害。2012年8月份,張先生再次將車開到4S店維修,檢測后發(fā)現(xiàn)剎車盤端面跳動現(xiàn)象更加嚴(yán)重,其中,左前輪偏差0.03毫米,右前輪偏差0.05毫米,維修工人依舊采取了磨平剎車盤的處理方式。對此,從事機(jī)械工程行業(yè)多年的張先生表示,剎車盤第一次磨平之后,若再出現(xiàn)問題,就基本報廢,無法修復(fù)了,只能更換新剎車盤,而4S店卻拒絕了張先生更換剎車盤的要求。
進(jìn)展:4S店維修2次沒修好 拒換剎車盤
然而第二次維修后不足一月,張先生發(fā)現(xiàn)又出現(xiàn)了剎車抖動的跡象。忍無可忍的張先生再次找到4S店要求更換剎車盤,依舊被拒絕。在與維修工人交談的過程中,張先生得知,曾經(jīng)有一批F3系列轎車大規(guī)模出現(xiàn)剎車抖動現(xiàn)象,但工人否認(rèn)張先生的車屬于這一批問題車輛,只是表示F3系列轎車經(jīng)常出現(xiàn)這種問題。
這讓張先生擔(dān)心不已,眼看就要過了兩年的保修期了,若再出現(xiàn)問題,自己的權(quán)益就無法得到保障。“4S店稱過了保修期之后出現(xiàn)問題則與他們無關(guān)了。”張先生告訴記者,對于自己的擔(dān)心,4S店方面的態(tài)度非常消極,表示不怕投訴,讓張先生愛上哪找就上哪找,雙方為此幾度爭吵起來。無奈之下,張先生將此事反映給了工商部門,工商部門約定雙方于9月7日上午到工商所調(diào)解。
結(jié)果:工商協(xié)調(diào)后4S店承諾更換剎車盤
9月7日上午9點(diǎn)半,環(huán)球網(wǎng)青島頻道記者陪同張先生一起,來到青島重慶南路工商所,然而比亞迪汽車青島海馬銷售服務(wù)店的相關(guān)人員卻以沒時間為由,并未到場。在工商人員的催促下,半小時后,該4S店的客服經(jīng)理程先生來到工商所。
起初,程先生依舊堅持只給修不給換的態(tài)度,并表示過了保修期就與4S店無關(guān)。此外,程先生承認(rèn)曾經(jīng)有一批F3轎車出現(xiàn)剎車抖動問題,但否認(rèn)張先生的車屬于這一批問題車,只是稱F3系列經(jīng)常出現(xiàn)這種問題,“這個車就這個毛病。”協(xié)調(diào)之后,程先生的態(tài)度有所緩和,表示“再一再二不能再三”,若保修期內(nèi)再出現(xiàn)問題,可以對剎車盤進(jìn)行更換。但張先生還是提出了自己的擔(dān)心,“我平常很少開車,而保修期就剩下3個月了,萬一在保修期內(nèi)沒事,之后再出現(xiàn)問題怎么辦?”對于這個問題,程先生依舊認(rèn)為過了保修期就與其無關(guān)。
最終,在工商部門和記者的協(xié)調(diào)之下,雙方達(dá)成和解,程先生承諾為張先生的車更換剎車盤。
提醒:汽車“三包”尚屬空白
對于此事,工商人員表示,雖然4S店屬于商業(yè)性質(zhì),所售汽車也屬于商品,但目前國家尚未制定關(guān)于汽車的“三包”規(guī)定,售后問題只能遵循整個汽車行業(yè)的行業(yè)規(guī)定。若消費(fèi)者購車后遇到售后問題,可與4S店協(xié)商解決,若協(xié)商未果,可向工商部門進(jìn)行投訴,由工商部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。
對于協(xié)調(diào)結(jié)果,張先生表示滿意,但也擔(dān)心4S店只是在工商和記者面前敷衍他,事后不履行承諾。
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