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烏魯木齊一小區(qū)車窗多次被砸 物業(yè):心有余而力不足

2014年04月25日 13:01????信息來源:http://finance.cnr.cn/315/gz/201404/t20140425_515375099.shtml

【導讀】小區(qū)內多次發(fā)生車窗被砸盜竊案件。車主遭受經濟損失,誰來擔責?小區(qū)停車安全該由誰來保障?《天天315》本期聚焦:小區(qū)停車場危機四伏。

最近一個時期,烏魯木齊市水磨溝區(qū)南湖旭東小區(qū)多次發(fā)生小車車窗被砸盜竊案件,給小區(qū)車主帶來經濟損失,讓小區(qū)居民感到惶恐不安。

危機四伏的小區(qū)停車場

小區(qū)車窗為何屢遭被砸盜竊?小區(qū)停車安全該由誰來管理?發(fā)生問題有人承擔相應責任嗎?

4月13日凌晨五點,烏魯木齊水磨溝區(qū)南湖旭東小區(qū)的三輛越野車玻璃被砸,部分物品丟失。市民潘先生早上出門開車突然發(fā)現(xiàn),自己新買的吉普越野車玻璃被人砸碎,車內被翻得一團糟。

潘先生:今天早上起來發(fā)現(xiàn)我的車后玻璃被砸掉了。金錢上的損失就不說了吧,這是最直接的。明天跟別人約好的要在克拉瑪依見面。如果這個車今天修不好,因為這個我去不了,那我損失就不是一萬兩萬的事情了。

記者通過詢問小區(qū)保安,得知和潘先生的車遇到同樣遭遇的還有兩輛越野車,其中一輛車就停在南湖南路街道社區(qū)服務中心的窗臺底下,而距離被砸車僅僅十米的地方就是治安巡邏員的值班室。記者對值班室工作人員進行了采訪。

工作人員:這個你得找物業(yè),物業(yè)收費的呢么。這個東西,賊偷開了,警車都偷的呢!誰也沒辦法,治安巡邏算個啥?治安巡邏又沒有權限,他又沒有執(zhí)法權。這個東西只有你們去反映,你找他們,找旭東(社區(qū)),一級一級往上走,是這樣的。

隨后記者來到旭東小區(qū)大門的門卡收費室,物業(yè)公司的值班保安告訴記者,砸車盜竊事件在小區(qū)至少每個月就會發(fā)生一起。但無奈小區(qū)太大,巡邏隊員人手不夠。

值班保安:說實話,這么大一個小區(qū),賊娃子你來了我走,你走了我想干啥干啥。這么大個小區(qū),晚上3個人巡邏著呢。

記者走訪小區(qū),不少居民反映,南湖旭東社區(qū)砸車偷輪胎的事件和監(jiān)管不利不無聯(lián)系。

居民:我們小區(qū)車被砸也不是一次兩次了,這么大的小區(qū)在咱們?yōu)豸斈君R也算是數得著的,連個監(jiān)控都沒有,巡邏的就那么幾個人。我掏了錢,規(guī)規(guī)矩矩停車還被砸了,這是我個人的責任呢?還是咱們社區(qū)管理方也有責任?

車窗被砸誰來擔責

車停家門口被砸,壞人逍遙法外,小區(qū)砸車事件癥結何在?小區(qū)頻發(fā)砸車盜竊案件,給小區(qū)業(yè)主帶來財產損失,同時也帶來心里不安,面對這類事件,社區(qū)和物業(yè)公司又作何回應?

南湖旭東小區(qū)作為烏魯木齊市規(guī)模最大的小區(qū)之一,有著56棟樓和上萬居民,但居民反映,每天夜里在小區(qū)巡邏的人員明顯不夠。

居民:這個小區(qū)巡邏隊員特別少,晚上巡邏也就三四個人吧,小區(qū)比較大,有五十六棟樓,他巡邏不過來。

隨后記者來到小區(qū)物業(yè)公司的辦公室,采訪了辦公室主任甘中華。

甘中華:我們小區(qū)26個保安3班倒,6個人在巡邏。我給你這樣說,我就是放50人,你把社區(qū)的保安都弄上來,也看不住。為啥?我不可能一個樓跟前站一個人吧?我不可能天天看車吧?

而對于小區(qū)居民車輛被砸,物業(yè)是否負有責任,她這樣回答:

甘中華:你的東西讓人砸了,我也沒辦法。老百姓有損失,我心里不舒服,我有一種責任在身,但不是(承擔)賠你的責任。我收的你的錢是停車費,是占道維護費而不是看管車的費用。

小區(qū)收費停車卻被砸,物業(yè)公司是否該應該承擔相應責任?帶著這個問題,記者來到新疆盛業(yè)律師事務所。

事務所律師耿民:如果物業(yè)公司所訂立的合同中,沒有約定車輛損壞責任的時候,要求物業(yè)公司承擔責任就沒有法律依據。

而對于小區(qū)攝像頭應該由誰來出錢安裝,耿律師說:

耿民:攝像頭的安裝用于小區(qū)的公共安全,原則上應當啟用公用維修基金,如果公共維修基金費用不足,物業(yè)公司是沒有義務自行支出安裝攝像頭的費用的。

對于物業(yè)公司的責任范圍,記者從烏魯木齊市房產局物業(yè)管理辦公室了解到,物業(yè)公司作為服務性機構,原則上沒有承擔損失賠償的責任,而對于業(yè)主的車輛財產損失,及時報警尋求援助才是主要手段。

安全停車需要多方齊努力

記者調查發(fā)現(xiàn),小區(qū)缺少監(jiān)控設備成為居民關注焦點,監(jiān)控設備的安裝是否成為警察取證的關鍵因素?監(jiān)控設備究竟能起到怎樣的作用?攝像頭安裝難在何處?

居民:我在小區(qū)已經待了有十年了,我也經常聽到這個小區(qū)車被砸,偷輪胎的呀。經常有這樣的事情發(fā)生。這個小區(qū)還是沒有攝像頭。

砸車案件的發(fā)生引起了小區(qū)里的居民議論,不少居民向記者反映,沒有安裝基本的監(jiān)控設備造成了安全隱患。

小區(qū)物業(yè)公司辦公室主任甘中華告訴記者,作為安居小區(qū),沒有政府的支持和居民的繳費,物業(yè)心有余而力不足。

甘中華:南湖二期是政府的工程,現(xiàn)在啥設施都壞了。物權法明文規(guī)定,物業(yè)公司是服務的,像監(jiān)控屬于設施問題,沒有給我配套。大家的維修基金再不給我們交,那(裝監(jiān)控)這個活就根本沒法干。

物業(yè)公司表示沒有維修基金無法安裝攝像頭,南湖旭東社區(qū)書記關祥也告訴記者,物業(yè)公司的更換導致了很多遺留問題,加之小區(qū)物業(yè)費收不上,欠賬問題很大。

關祥:南湖二期的情況比較復雜一點,老的物業(yè)公司走了以后,兩年半的時間,維修基金帳到現(xiàn)在不移交。新的物業(yè)公司入駐以后墊資50多萬,等于是南湖二期的業(yè)主還欠物業(yè)公司50多萬。

對于小區(qū)居民安裝監(jiān)控設備的訴求,關祥書記說:

關祥:關于攝像頭的事,也是我們著急的,最后請專家做了預算,42處安攝像頭,物業(yè)公司沒有這個能力墊資。

記者:裝下來是多少錢?

關祥:裝下來將近二十萬。這個應該是在維修基金里面支出。

記者:但這個應該是居民來交維修基金?

關祥:對。我們都有打算,但現(xiàn)在確實是資金的問題。

對于監(jiān)控的必要性,南湖路派出所旭東社區(qū)民警李國新告訴記者:

李國新:如果有攝像頭,車玻璃砸了,車輛損壞了,派出所受理案件,到現(xiàn)場調取(資料)當然是很方便的,有助于提供破案線索。

小區(qū)放心停車是所有人的愿望,但要杜絕這類案件再次發(fā)生,則需要居民、物業(yè)公司、社區(qū)和治安人員共同的努力。目前,這起砸車案件公安部門正在偵破之中。

受害車主潘先生:我希望我最好是最后一起,如果我的砸車事故能引起咱們的注意,能做一些改進的話,那我的車被砸也就值了。

專家點評

經濟之聲特約評論員吳永強和北京潮陽律師事務所律師邵桐做客節(jié)目,就此事發(fā)表觀點和意見。

業(yè)主按時向物業(yè)繳納停車費,每晚下班后都規(guī)規(guī)矩矩的將車停在小區(qū)內,但早起發(fā)現(xiàn)車窗被砸,車內物品丟失。車停在小區(qū)內被砸,車主遭受經濟損失,他們該找誰問責?

邵桐:根據物業(yè)管理條例的相關規(guī)定,物業(yè)服務企業(yè)未能履行物業(yè)服務合同的規(guī)定,導致業(yè)主人身財產受到損害的,應當依法承相應的法律責任。根據這個法律規(guī)定,我認為在物業(yè)企業(yè)沒有盡到它的安全保證義務的情況下,就應當由物業(yè)管理企業(yè)承擔相應的賠償損失責任。

吳永強:從小區(qū)居民的訴求來講,這是一個基本訴求,并不是一個什么超額或特殊的要求,這個事情從法理和情理的角度來講,毫無疑問也應該由物業(yè)公司承擔這個責任。

記者也找到烏魯木齊市水磨溝區(qū)南湖旭東小區(qū)的治安巡邏員,治安巡邏員讓記者找物業(yè),并說警車都會被砸被偷,誰也沒辦法,治安巡邏算個啥?又沒有權限,又沒有執(zhí)法權。治安巡邏員的職責有哪些?

邵桐:治安管理員的職責是根據與物業(yè)公司之間形成的勞動合同關系,物業(yè)管理企業(yè)的工作職責就是負責巡邏和協(xié)助公安機關保障小區(qū)范圍內的治安安全問題,因此他所說的沒有職權、無處罰權,這個說法是不成立的。我認為他的責任第一個是巡視,另外一個,如果發(fā)生治安案件的話,應當及時向公安機關報案。

小區(qū)治安巡邏員告訴讓記者去找物業(yè)問責,因為物業(yè)負責收停車費,但物業(yè)公司給出的答復是:物業(yè)說他們收的停車費,是占道維護費而不是看管車的費用。怎么看待物業(yè)公司給出的答復?

吳永強:這個回答在相當程度上表現(xiàn)出一種不負責任和推卸責任的態(tài)度。作為業(yè)主,居住在你的社區(qū)內,然后你又收取了若干相關的費用,卻給出這樣一種回答,無論是從情理上還是法理上,都難以服眾。

邵桐:從這個說法來看,它是有一定道理的,因為根據我們現(xiàn)在比如說北京市的相關物業(yè)糾紛的司法判例來看,確實有法院對小區(qū)物業(yè)收取占道停車費是給予了認可的。占道停車費也就是說,它對于小區(qū)公共通道使用和維護的情況支付一定的費用,這種費用原則上來講,如果沒有合同特別約定的話,占道費也是一種合理的費用,但它可能不包括物業(yè)公司對于車輛安全管理的費用。

小區(qū)內多次發(fā)生車窗被砸盜竊案件。業(yè)主們說是小區(qū)內治安巡邏員太少,又沒有安裝攝像頭所以會頻繁出現(xiàn)這類事件。物業(yè)公司回復,“小區(qū)26個保安3班倒,6個人在巡邏。我給你這樣說,我就是放50人,你把社區(qū)的保安都弄上來,也看不住。為啥?我不可能一個樓跟前站一個人吧?我不可能天天看車吧?”物業(yè)公司的意思這和保安人數多少無關,就從物業(yè)公司的回復看,這個小區(qū)的物業(yè)服務存在哪些問題?

吳永強:第一個問題,設施不完善、管理不到位。設施不完善主要體現(xiàn)在缺乏錄像監(jiān)控設備等這樣一些必要的安裝。其次,物業(yè)在認識上也存在著非常大的偏差,從不管是巡邏員還是物業(yè)方面所給出的回答來看,未免有點不負責任。

邵桐:從法律上來講,物業(yè)并沒有完全盡到小區(qū)內的安全管理義務。小區(qū)安全管理義務除了巡邏人員的安全保障義務以外,還包括監(jiān)控設備,包括小區(qū)物業(yè)應當對進出小區(qū)的人員進行必要的核實和核查。如果所有的安全手段都使用上了,而無法避免相應治安事件的發(fā)生,在這種情況下,小區(qū)物業(yè)才可以有免責的理由。

現(xiàn)在小區(qū)四十二處需要安攝像頭,物業(yè)公司沒有這個能力墊資。那難道要由業(yè)主們來承擔這將近二十萬的安裝費用嗎? 這筆費用應該由誰來承擔?

吳永強:如果從最初的彼此權責和相關的法律條款規(guī)定來看,如果早先的物業(yè)和業(yè)主之間有這個協(xié)議,按照協(xié)議上列明的,到底是該哪一方來承擔,就由哪一方來承擔。即便以前沒有指出來,比如說應該由物業(yè)一方承擔,作為業(yè)主一方,現(xiàn)在也可以要求補充增加這個權利。

邵桐:我認為首先應當由物業(yè)管理企業(yè)承擔,因為畢竟這個小區(qū)在成立的時候已經有部分業(yè)主按照規(guī)定交納了公共維修基金,如果他們已經交納了公共維修基金,足以支付安裝攝像頭這個款項的話,就應當由物業(yè)管理公司來承擔。至于是由前一個公司,還是由現(xiàn)在的物業(yè)管理公司來承擔,那是兩個物業(yè)管理企業(yè)之間責任的問題,與業(yè)主無關,因此我認為業(yè)主可以向兩個公司同時追究他們安裝攝像頭的權利。