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進口奔馳車各項功能突然失靈 消費者“想想就后怕”

2014年07月24日 08:23????信息來源:http://finance.cnr.cn/315/gz/201407/t20140723_516017029.shtml

【導讀】購買一年的奔馳ML3.5,剛做完保養(yǎng),行駛中各項功能就突然失靈,需要更換零件。維修師傅說一個月后零件才能到店,可隔天4S店卻通知車主車已修好,沒有新零件,車子如何被修好?本期《天天315》重點關注:奔馳車的蹊蹺事。

北京7月23日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天天315》報道,奔馳ML的價格大概在一百多萬,應該算是豪車了,按消費者的話說,我攢了好多年的錢買的豪車,在經(jīng)過了一次花費八千元的保養(yǎng)之后,怎么就變成這樣了呢?到底出了什么事?先來看看消費者廣東番禺的曹女士遇到的事情吧。

2013年5月,曹女士在廣州番禺迎賓路奔馳龍星行4S店購買了一輛奔馳ML3.5型號的汽車。到2014年7月,也就是一年以后,她按期到4S店進行車輛保養(yǎng)。之后,蹊蹺的事情發(fā)生了。

曹女士:那個車是奔馳ML3.5,2013年5月多買的,買的時候本來就是他們試駕的車,開了有幾千公里的。到今年的7月份,我按照他們的規(guī)定,一萬多公里就保養(yǎng)一次,花了8000多。保養(yǎng)完后就一直停在我們家樓下沒開,過了幾天后我把車開出去,經(jīng)過三家大酒店的時候,被人追著敲門罵我,說我的拐彎燈沒打。我根本不知道這個事,我車上當時還有其他人,我們也沒有留意,看后面沒有人,我就超車過去了。

發(fā)生的事情很是嚇人,等曹女士把車開進不遠處的龍星行4S店時,除了腳剎還管用,其余的全都失靈了。

曹女士:人家罵我怎么不打拐彎燈,我說我有打拐彎燈,后來才發(fā)現(xiàn)拐彎燈就是不亮了,沒信號了。我馬上把車開到修車的地方,后來發(fā)現(xiàn),我這車除了腳剎,其他好多地方都出故障了,掛檔也不行,拐彎燈也不行,剎車燈也不行,大燈也不行。

花費八千塊錢保養(yǎng),從4S店開到家,然后停放了大概十幾天,等到再開動汽車的時候,就剩下腳剎管用了。曹女士說,這事想想就后怕,這要是在高速路上,不要說百萬豪車,連命都沒了。

龍星行4S店的修車師傅說,這車是整車從德國進口的,現(xiàn)在需要等零件從德國郵寄過來,所以維修時間會很長,大概需要1個多月。

曹女士:4S店說這個車要放在店里檢查,目前這個車還在保修期,這個車是廠家的問題,不需要另外付款。我說行。后來他們給我打電話,說這個車必須放在他們那里一個多月。他說你這個是原單的車,我們必須到德國那邊幫你把原裝的零件速遞回來。

可是沒過多久,蹊蹺的事情發(fā)生了。首先是曹女士接到一個自稱奔馳北京總部的電話,電話中對曹女士的事非常了解,并詢問她是否需要把事情上呈給德國總部。曹女士說,她確實跟龍星行的人說過要求把這事上報奔馳總部??墒牵謾C電話顯示區(qū)號是027,而這個區(qū)號是武漢的,跟北京風馬牛不相及。曹女士說,龍星行的工作人員提醒她,這可能是騙子電話。如果這個電話是詐騙電話,那么,曹女士的手機號碼以及事情經(jīng)過,騙子是怎么知道的呢?

這還不算,還有更讓人驚訝的呢:自稱奔馳北京總部的電話剛剛掛斷沒多久,曹女士接到龍星行電話,說車子已經(jīng)修好,可以提車了。不是剛才還說維修要一個月嗎。怎么隔天就說車子修好了呢?曹女士滿心疑惑。

曹女士說,車子她是不敢提了,要求倒是有兩個??墒驱埿切蟹矫鎱s不答應曹女士的要求。

曹女士:我不需要任何賠償,就提了兩個要求。第一,我希望他們黑紙白字給我寫清楚,我的車維修好了的話,要求章一個公章,說明是哪一個領導審核的,承認這個車確保沒問題就行了。第二個,因為這個車是保修三年,我現(xiàn)在買一年多就出問題了,那我要求從我取車那天起再延后,還是保修三年。

按照曹女士提供的聯(lián)系方式,記者聯(lián)系了龍星行的副總經(jīng)理鄭先生,結果卻出乎意料,鄭先生一聽說是中央人民廣播電臺記者,就立刻掛斷了電話。

鄭先生為什么掛斷電話?汽車經(jīng)過正常保養(yǎng),為什么就成了除了腳剎,哪里都出毛病的車了呢?整車進口的車輛,維修到底需要多長時間?一會說一個月,一會說第二天就好,到底該信誰?《天天315》節(jié)目和央廣網(wǎng)財經(jīng)將對此事繼續(xù)跟蹤報道。

專家點評

對于曹女士提出的延保要求,經(jīng)濟之聲特約評論員、汽車業(yè)界專家邵青表示支持。邵青認為,曹女士的車出現(xiàn)故障,很明顯涉及到安全隱患,所以曹女士提出的延保要求并不過分。

曹女士不敢提這個車,而是把車放在了龍星行。對此中國消費者律師團胡鋼律師認為,從證據(jù)保全的角度來說,車輛的情況是一個最重要的索賠或者鑒定產(chǎn)品質量的標的,如果把車輛的控制權放在你的對手的控制之下,可能會對消費者維權造成不利的影響,因此不建議把車輛放在4S店里。