買車時(shí)應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)才能避免消費(fèi)糾紛？

據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，消費(fèi)者買車時(shí)，在委托銷售員代辦部分手續(xù)時(shí)是否可以把錢私自轉(zhuǎn)給銷售員？什么時(shí)候應(yīng)該簽訂購車合同？提車后還需要再檢驗(yàn)或者核對(duì)什么？如果消費(fèi)者不注意這些問題，就很容易導(dǎo)致糾紛。

上海的消費(fèi)者嚴(yán)先生于2017年在上海浦東外高橋保時(shí)捷中心購買了一輛保時(shí)捷汽車。由于嚴(yán)先生所在的公司給予了車款補(bǔ)貼，公司在今年審計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，他實(shí)際支付的車款比發(fā)票標(biāo)注金額多出2萬多元。

嚴(yán)先生想要翻看購車合同核對(duì)時(shí)才發(fā)現(xiàn)，保時(shí)捷方面之前并沒有主動(dòng)提供購車合同。他回憶，提車當(dāng)天，因?yàn)橹币毓鹃_會(huì)就讓銷售員把材料放到后備箱，但后來才知道銷售員并沒有把合同放進(jìn)車?yán)铩?yán)先生前往保時(shí)捷門店調(diào)檔合同，合同內(nèi)容與他的打款金額不符合。只寫了六十萬三千元，實(shí)際嚴(yán)先生支付了六十三萬五千元。

嚴(yán)先生告訴記者，保時(shí)捷方面對(duì)于合同和發(fā)票金額對(duì)不上給出的解釋是，銷售員當(dāng)時(shí)要幫他辦理上牌，后來沒有辦，可以退回一部分款項(xiàng)，行車記錄儀也沒有裝。這兩項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)可以退費(fèi)接近一萬元。另外，在購車時(shí)，保時(shí)捷推銷員承諾贈(zèng)送的車內(nèi)裝潢和貼膜等現(xiàn)在改口為收費(fèi)項(xiàng)目。再加上保險(xiǎn)的費(fèi)用，這樣就與合同上標(biāo)注的60萬元一致了。嚴(yán)先生表示，可以收費(fèi)，但必須要有發(fā)票，保時(shí)捷方面承諾會(huì)給發(fā)票，但至今沒有提供。

在嚴(yán)先生購車過程中，銷售員以辦理稅費(fèi)和定金為由向他收取了11萬元，而這11萬元并沒有直接打入保時(shí)捷中心公司賬戶，這也為嚴(yán)先生帶來了更大的麻煩。

如今，嚴(yán)先生所在的公司正打算上市，作為公司高管，他的財(cái)務(wù)狀況被審計(jì)給他本人造成很大影響。公司財(cái)務(wù)審計(jì)時(shí)，詢問他為什么打到保時(shí)捷公司賬戶50多萬元，但發(fā)票上卻寫60多萬元。嚴(yán)先生向公司解釋說，有十幾萬元轉(zhuǎn)到了保時(shí)捷銷售員的個(gè)人賬戶里。嚴(yán)先生的公司對(duì)此不認(rèn)可，要求他必須拿出合同和相關(guān)證明。

目前，嚴(yán)先生在保時(shí)捷門店拿到的合同，支付明細(xì)中除了定金5萬元，本該列明的價(jià)款支付、購車時(shí)間，支付方式等都是空白。對(duì)于這樣的一份合同，嚴(yán)先生所在的公司不能認(rèn)可。為了證明自己的清白，嚴(yán)先生希望保時(shí)捷公司能夠提供銷售員的在職證明以及銷售員把他的相關(guān)購車款轉(zhuǎn)入保時(shí)捷公司賬戶的證明，包括詳細(xì)的金額和轉(zhuǎn)賬日期。目前，保時(shí)捷方面沒有做出能提供這些證明的回應(yīng)，只是說正在審查。

記者致電上海浦東外高橋保時(shí)捷中心銷售經(jīng)理何先生，對(duì)方表示，退款和發(fā)票都在辦理中。但對(duì)于為何先生辦理購車的銷售員被停職的原因，他并不想多做解釋。

消費(fèi)者在購車時(shí)，能把錢轉(zhuǎn)給銷售員個(gè)人嗎？這樣做會(huì)面臨怎樣的風(fēng)險(xiǎn)？對(duì)此，北京天霜律師事務(wù)所律師盧蕓指出，無論什么名義，什么樣的款項(xiàng)，在購車過程中都不應(yīng)當(dāng)把錢單獨(dú)轉(zhuǎn)給銷售人員。因?yàn)檫@樣做將面臨兩種風(fēng)險(xiǎn)，一是相關(guān)款項(xiàng)說不明白。第二，有一些銷售人員可能會(huì)離職，這樣對(duì)于消費(fèi)者來說就更被動(dòng)。

消費(fèi)者嚴(yán)先生遇到的麻煩究竟是什么原因?qū)е碌?？保時(shí)捷的銷售人員在銷售過程中到底有沒有違規(guī)？盧蕓認(rèn)為：“從合同方面來看，合同當(dāng)時(shí)簽沒簽，簽的是哪個(gè)版本目前是一個(gè)模糊的狀態(tài)。另外，因?yàn)楸r(shí)捷車大多數(shù)是定制款，這些配置是怎么樣確定的，或者說所交付的配置是不是跟消費(fèi)者定制的配置一致？這些需要通過合同界定。再有，個(gè)人的轉(zhuǎn)賬行為是不符合‘合同法’規(guī)定的。最后，銷售人員應(yīng)當(dāng)積極配合4S店的調(diào)查工作，不能以停職等原因推卸責(zé)任。上海浦東外高橋保時(shí)捷中心在時(shí)隔三年之后，才打算將部分款項(xiàng)退還給消費(fèi)者。要不是消費(fèi)者所在公司審計(jì)的話，可能永遠(yuǎn)都會(huì)成為一筆糊涂賬。這說明商家在銷售服務(wù)的過程中，或者說內(nèi)部管理方面，是比較混亂的。”