機票盲盒是賠本賺吆喝?業(yè)內(nèi)人士:勿為“撿便宜”沖動買單
機票盲盒,賠本賺吆喝還是另有玄機
業(yè)內(nèi)人士指出,此舉有助于平臺拉新、帶動平臺其他業(yè)務(wù)發(fā)展,但也勿為“撿便宜”沖動買單
無需好友助力,用戶只需要花費98元,就可以開啟一個指定出發(fā)地、隨機目的地和隨機出發(fā)時間的國內(nèi)單程機票盲盒。如果開出不滿意的機票,還可以申請全額退款。
“五一”臨近,旅游市場持續(xù)升溫,但一路上漲的機票價格讓一些游客“望而卻步”,而同程旅行的機票盲盒活動讓一些游客覺得很新鮮也很劃算。記者注意到,目前,去哪兒、飛豬、攜程等多家在線旅游平臺均已推出自己的機票盲盒產(chǎn)品。盲盒產(chǎn)品也從機票拓展到了火車票盲盒、酒店盲盒、景點盲盒等。
“年輕用戶喜歡挑戰(zhàn)未知,喜歡說走就走的旅行,也喜歡在社交平臺上分享自己的新奇體驗。”中國社會科學(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院教授魏翔表示,機票盲盒產(chǎn)品充分利用平臺經(jīng)濟的優(yōu)勢,為年輕人提供了一種新奇有趣的線上旅行消費體驗,從而引爆了社交媒體上的傳播。
不過,記者發(fā)現(xiàn),從目前市場上公開銷售的盲盒產(chǎn)品來看,多款自有盲盒產(chǎn)品的銷售價格與成本之間的差距高達(dá)幾倍之多。那么,平臺為何要做賠本的買賣呢?
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰表示,機票盲盒作為一個主要面向年輕消費群體的活動,其火爆原因在于抓住了用戶以小博大的心理,同時又支持不滿意全額退款,對于用戶來說既有新鮮感、神秘感,付出的成本代價也較小。相對于旅游盲盒為用戶提供出游服務(wù)的功能,其更大的價值在于獲客以及激活“沉寂”用戶。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長郭樂春對《工人日報》記者表示,第一天去哪兒“五一”盲盒活動的參與用戶中,七成以上為95后。從盲盒銷售的情況看,盲盒產(chǎn)品吸引了不少從未在平臺注冊甚至從未購買過機票的人前來購買。“今年機票價格普遍恢復(fù)至疫情前,盲盒產(chǎn)品更適合航空公司和平臺拉新。”郭樂春說。
此外,盲盒活動有利于刺激用戶的出游熱情,以帶動平臺其他業(yè)務(wù)的發(fā)展。
“盲盒活動其實不局限于機票,玩法可以貫穿整個用戶的消費周期。在線旅游平臺可與酒店、景區(qū)等開展合作,探索盲盒玩法的可行性,讓旅游盲盒不僅僅是獲客拉新的工具,而是可以進(jìn)一步豐富用戶旅游出行的多樣性。”陳禮騰說。
“我們機票盲盒背后的主要運營模式是,當(dāng)用戶鎖定機票后,由我們按照市場價格為用戶購買機票,票價中高出98元的部分,全部由我們來承擔(dān)。”同程旅行機票盲盒產(chǎn)品負(fù)責(zé)人張超對記者表示,希望通過營銷活動,促進(jìn)國內(nèi)旅游消費,進(jìn)而推動國內(nèi)旅游經(jīng)濟復(fù)蘇。目前,部分航空公司已經(jīng)加入最新一期的盲盒活動。未來,希望能夠聯(lián)合更多業(yè)界合作伙伴,共同為用戶提供優(yōu)質(zhì)實惠的旅行產(chǎn)品和服務(wù)。
不過,也有專家提醒,機票盲盒是一種套用“盲盒經(jīng)濟”的營銷手段,不少機票盲盒實際上就是航空公司在清庫存。一分錢一分貨,不少機票目的地、飛行日期都與消費者的預(yù)期不匹配。此外,飛豬、攜程的機票盲盒活動需要邀請“好友助力”,比較耗時費力。
因此,魏翔建議,消費者應(yīng)認(rèn)識到盲盒具有不確定性的本質(zhì),勿為“撿便宜”沖動買單。在購買時要清楚內(nèi)心所需,如果購買盲盒開啟后,覺得時間、地點不合適,一定要及時點擊放棄進(jìn)行退款。對于在線旅行平臺來講,也應(yīng)該盡可能讓機票盲盒的出發(fā)日期更寬泛、線路覆蓋的范圍更廣、熱門目的地更多,這樣才能持續(xù)吸引用戶。(工人日報 記者 楊召奎)
機票盲盒,賠本賺吆喝還是另有玄機
業(yè)內(nèi)人士指出,此舉有助于平臺拉新、帶動平臺其他業(yè)務(wù)發(fā)展,但也勿為“撿便宜”沖動買單
無需好友助力,用戶只需要花費98元,就可以開啟一個指定出發(fā)地、隨機目的地和隨機出發(fā)時間的國內(nèi)單程機票盲盒。如果開出不滿意的機票,還可以申請全額退款。
“五一”臨近,旅游市場持續(xù)升溫,但一路上漲的機票價格讓一些游客“望而卻步”,而同程旅行的機票盲盒活動讓一些游客覺得很新鮮也很劃算。記者注意到,目前,去哪兒、飛豬、攜程等多家在線旅游平臺均已推出自己的機票盲盒產(chǎn)品。盲盒產(chǎn)品也從機票拓展到了火車票盲盒、酒店盲盒、景點盲盒等。
“年輕用戶喜歡挑戰(zhàn)未知,喜歡說走就走的旅行,也喜歡在社交平臺上分享自己的新奇體驗。”中國社會科學(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院教授魏翔表示,機票盲盒產(chǎn)品充分利用平臺經(jīng)濟的優(yōu)勢,為年輕人提供了一種新奇有趣的線上旅行消費體驗,從而引爆了社交媒體上的傳播。
不過,記者發(fā)現(xiàn),從目前市場上公開銷售的盲盒產(chǎn)品來看,多款自有盲盒產(chǎn)品的銷售價格與成本之間的差距高達(dá)幾倍之多。那么,平臺為何要做賠本的買賣呢?
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰表示,機票盲盒作為一個主要面向年輕消費群體的活動,其火爆原因在于抓住了用戶以小博大的心理,同時又支持不滿意全額退款,對于用戶來說既有新鮮感、神秘感,付出的成本代價也較小。相對于旅游盲盒為用戶提供出游服務(wù)的功能,其更大的價值在于獲客以及激活“沉寂”用戶。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長郭樂春對《工人日報》記者表示,第一天去哪兒“五一”盲盒活動的參與用戶中,七成以上為95后。從盲盒銷售的情況看,盲盒產(chǎn)品吸引了不少從未在平臺注冊甚至從未購買過機票的人前來購買。“今年機票價格普遍恢復(fù)至疫情前,盲盒產(chǎn)品更適合航空公司和平臺拉新。”郭樂春說。
此外,盲盒活動有利于刺激用戶的出游熱情,以帶動平臺其他業(yè)務(wù)的發(fā)展。
“盲盒活動其實不局限于機票,玩法可以貫穿整個用戶的消費周期。在線旅游平臺可與酒店、景區(qū)等開展合作,探索盲盒玩法的可行性,讓旅游盲盒不僅僅是獲客拉新的工具,而是可以進(jìn)一步豐富用戶旅游出行的多樣性。”陳禮騰說。
“我們機票盲盒背后的主要運營模式是,當(dāng)用戶鎖定機票后,由我們按照市場價格為用戶購買機票,票價中高出98元的部分,全部由我們來承擔(dān)。”同程旅行機票盲盒產(chǎn)品負(fù)責(zé)人張超對記者表示,希望通過營銷活動,促進(jìn)國內(nèi)旅游消費,進(jìn)而推動國內(nèi)旅游經(jīng)濟復(fù)蘇。目前,部分航空公司已經(jīng)加入最新一期的盲盒活動。未來,希望能夠聯(lián)合更多業(yè)界合作伙伴,共同為用戶提供優(yōu)質(zhì)實惠的旅行產(chǎn)品和服務(wù)。
不過,也有專家提醒,機票盲盒是一種套用“盲盒經(jīng)濟”的營銷手段,不少機票盲盒實際上就是航空公司在清庫存。一分錢一分貨,不少機票目的地、飛行日期都與消費者的預(yù)期不匹配。此外,飛豬、攜程的機票盲盒活動需要邀請“好友助力”,比較耗時費力。
因此,魏翔建議,消費者應(yīng)認(rèn)識到盲盒具有不確定性的本質(zhì),勿為“撿便宜”沖動買單。在購買時要清楚內(nèi)心所需,如果購買盲盒開啟后,覺得時間、地點不合適,一定要及時點擊放棄進(jìn)行退款。對于在線旅行平臺來講,也應(yīng)該盡可能讓機票盲盒的出發(fā)日期更寬泛、線路覆蓋的范圍更廣、熱門目的地更多,這樣才能持續(xù)吸引用戶。(工人日報 記者 楊召奎)
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