店大欺客的事越來越不好干了

近日，內(nèi)蒙古包頭市一位奔馳車主向媒體反映稱，他開著自己剛買不到3個月的奔馳E260外出旅游，晚上在高速路上行駛時遭遇突然“失速”的緊急情況。雖然沒有造成安全事故，但這位車主心有余悸，于是找奔馳銷售商討要“說法”。但奔馳銷售商卻表示“沒有人員傷亡不算事故”，而且在進(jìn)一步協(xié)商過程中還提出讓車主簽訂保密協(xié)議等附加條件。這讓車主非常寒心，他拒絕了奔馳銷售商的要求，向媒體求助。

對此，有專家表示，在消費者就消費權(quán)益問題與企業(yè)溝通時，消費者的被尊重感十分重要。如果企業(yè)不拿消費者權(quán)益當(dāng)回事，表現(xiàn)出高高在上的態(tài)度，會給人店大欺客的印象。這既會傷害消費者自尊心，也最終會給企業(yè)商家自身帶來負(fù)面影響。

今年4月發(fā)生的西安奔馳女維權(quán)事件，就是前車之鑒。它給奔馳造成的聲譽(yù)損失不可估量。而越來越多普通消費者針對大企業(yè)、大品牌的維權(quán)事件也向世人表明：大牌再大，也大不過民意，大不過消費者這個“上帝”。消費者一旦覺醒，意識到自己力量之大，那些曾經(jīng)不可一世的企業(yè)要耍大牌，恐將越來越難。

莫說是一般企業(yè)，就連在國內(nèi)市場擁有壟斷地位的企業(yè)，也玩不起。最近，一位網(wǎng)名叫Ice Yoon的大三學(xué)生寫了一篇名為《我與運營商的6次斗法》的文章發(fā)在網(wǎng)上，引起關(guān)注。這位大學(xué)生把她所遭遇過的包括霸王條款等在內(nèi)的電信運營商們一貫存在的問題，以及自己如何維權(quán)的過程，都清清楚楚寫了出來。有網(wǎng)友跟帖評論稱：“她認(rèn)真對待權(quán)利的樣子，非常可愛。有這樣的人在，我們的社會就會有希望。那些隨時準(zhǔn)備從我們口袋里偷錢、搶錢的冠冕堂皇的大盜們，遇到了真正的對手。”

實事求是地說，目前電信運營商的表現(xiàn)比以前好多了，盡管仍存在一些不合理條款，但它們似乎都非常隱蔽，這表明運營商的霸王氣正在弱化。這一方面是因為國家加強(qiáng)了對它們的監(jiān)管，不斷有政策出臺對其進(jìn)行限制，另一方面是因為消費者權(quán)利意識覺醒，有越來越多“認(rèn)真對待權(quán)利”的消費者開始抗?fàn)?，將他?ldquo;用腳投票”及用法律說“不”的力量釋放出來。

與消費者權(quán)利意識覺醒相對應(yīng)，企業(yè)商家“欺客”的路數(shù)就日見逼仄。近日，在《慶余年》大火之際，騰訊視頻與愛奇藝在VIP之上推出“超前點播”的活動。該活動一經(jīng)推出便在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)強(qiáng)烈討論。付費會員還要付費，這被批評“薅羊毛太狠”“吃相太難看”。據(jù)悉已有消費者對愛奇藝提起了訴訟。有分析認(rèn)為，從根源上說，店大欺客現(xiàn)象之所以存在，是因為它們欺客的成本太低，收益很高。而之所以成本低，是因為個體消費者在大公司面前處于弱勢地位，他們維權(quán)渠道不暢，維權(quán)成本過高?，F(xiàn)在，隨著相關(guān)法規(guī)日益完善，監(jiān)管部門執(zhí)法力度不斷加強(qiáng)，消費者維權(quán)變得不像以前那么困難，當(dāng)大公司想要跟消費者玩套路時，就不容易得逞，相反常常會自陷困境。

由此可見，消費者懂法用法是多么重要。不管遇到什么樣的店，消費者都要勇于拿起法律武器維護(hù)自身的合法權(quán)益，增強(qiáng)維權(quán)的主動性和能動性。要注意維權(quán)的可操作性，摒棄以往怕麻煩、吃虧隱忍、半途而廢的消極心理。當(dāng)然，鑒于消費者依法維權(quán)，監(jiān)管部門理應(yīng)對其進(jìn)行鼓勵，并在進(jìn)行制度設(shè)計時，最大限度地為消費者提供方便。這樣才可能形成全民皆為市場監(jiān)督員的局面，進(jìn)而形成維護(hù)市場秩序的強(qiáng)大合力，讓各種市場違法行為無處逃遁。