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“一盔一帶”還需“一標(biāo)”保駕護(hù)航

2020年10月19日 13:52????信息來源:http://www.cqn.com.cn/zgzlb/content/2020-10/19/content_8638505.htm

今年4月20日,公安部在全國(guó)部署開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),多地政府宣布將嚴(yán)查摩托車、電動(dòng)自行車駕駛?cè)说念^盔佩戴行為。但記者發(fā)現(xiàn),政策帶來的頭盔火爆銷售的背后,卻充斥著眾多“劣質(zhì)產(chǎn)品”的身影。一些廠家負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)呼吁,出臺(tái)統(tǒng)一的電動(dòng)車頭盔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),杜絕不安全的劣質(zhì)頭盔生產(chǎn)。

(據(jù)10月13日《中國(guó)青年報(bào))

由于長(zhǎng)期以來許多人缺乏騎電動(dòng)車佩戴頭盔的意識(shí)和習(xí)慣,“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)開展后,引發(fā)電動(dòng)自行車安全頭盔需求集中釋放,部分企業(yè)和平臺(tái)銷售的安全頭盔價(jià)格暴漲。為此,5月20日公安部下發(fā)文件,要求各地穩(wěn)妥推進(jìn)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),將執(zhí)法處罰范圍限定為不佩戴安全頭盔的摩托車騎乘人員,以及不使用安全帶的汽車駕乘人員,而對(duì)電動(dòng)自行車不作硬性規(guī)定。火爆一時(shí)的頭盔市場(chǎng),隨之迅速降溫。

不過,從有效保護(hù)生命安全、降低交通事故死亡率的角度來看,公眾還是應(yīng)該在騎乘電動(dòng)自行車時(shí)自覺佩戴安全頭盔。電動(dòng)車不像汽車一樣有防護(hù)措施,且穩(wěn)定性能差,一旦出事,人便會(huì)直接接觸地面,而最先著地的往往是頭部。據(jù)統(tǒng)計(jì),電動(dòng)自行車駕乘人員死亡事故中,約80%為顱腦損傷致死,正確佩戴安全頭盔能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險(xiǎn)降低60%到70%。公安部在明確“對(duì)騎乘電動(dòng)自行車不佩戴安全頭盔的行為,繼續(xù)開展宣傳引導(dǎo)工作”的同時(shí),也要求“各地根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定實(shí)施依法查糾的時(shí)間”。

頭盔市場(chǎng)亂象,除了價(jià)格暴漲外,還有質(zhì)量參差不齊。市場(chǎng)降溫后,劣質(zhì)頭盔開始浮出水面。一些售價(jià)在三四十元的頭盔普遍缺少起到緩沖作用的防護(hù)海綿,看起來更像是簡(jiǎn)易“安全帽”。業(yè)內(nèi)人士指出,正規(guī)安全頭盔應(yīng)使用抗沖擊性能好的ABS材料作為生產(chǎn)原料,其每噸的價(jià)格要上萬元,不少工廠為了降低成本,選擇用3000元一噸的“回料”,即廢舊垃圾塑料來生產(chǎn)頭盔,毛坯單個(gè)成本不超過1元。這樣的劣質(zhì)頭盔不僅不能在關(guān)鍵時(shí)刻救命,甚至還有可能奪命。此外,劣質(zhì)頭盔還在一定程度上擾亂了市場(chǎng)秩序。由于價(jià)格便宜,一些只想著買個(gè)頭盔應(yīng)付檢查的消費(fèi)者對(duì)其趨之若鶩,形成“劣幣驅(qū)逐良幣”效應(yīng)。

劣質(zhì)電動(dòng)車頭盔堂而皇之生產(chǎn)和銷售,根源就在于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)缺失。不同種類頭盔的防護(hù)需求也不一樣,目前國(guó)內(nèi)針對(duì)摩托車和單車頭盔產(chǎn)品都制定了嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),摩托車頭盔還要經(jīng)過國(guó)家強(qiáng)制的3C認(rèn)證。相比之下,電動(dòng)車頭盔缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),大家各自為戰(zhàn),難免出現(xiàn)為降低成本而逾越底線的現(xiàn)象。

沒有規(guī)矩,不成方圓。電動(dòng)自行車頭盔標(biāo)準(zhǔn)的缺失,不僅不利于行業(yè)的規(guī)范發(fā)展,侵害了消費(fèi)者權(quán)益,而且?guī)頋撛诘慕煌ò踩[患,消弭了“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)的本意。“一盔一帶”還需“一標(biāo)”保駕護(hù)航,才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。眼下,浙江樂清、廣東深圳先后針對(duì)電動(dòng)自行車成員頭盔制定了地方行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)部門應(yīng)吸收借鑒這些成果,盡快制定出臺(tái)電動(dòng)車頭盔生產(chǎn)國(guó)標(biāo),堵塞以次充好、偷工減料的漏洞。在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,引導(dǎo)公眾提高質(zhì)量安全意識(shí),選購正規(guī)頭盔產(chǎn)品,使之真正成為安全守護(hù)神。