市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于2024年全國(guó)產(chǎn)品召回情況的通告

市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于2024年全國(guó)產(chǎn)品召回情況的通告

〔2025年 第5號(hào)〕

2024年，市場(chǎng)監(jiān)管總局統(tǒng)籌發(fā)展和安全，加強(qiáng)汽車產(chǎn)品和消費(fèi)品召回管理，維護(hù)消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)和社會(huì)公共安全，以高水平安全保障高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》和《消費(fèi)品召回管理暫行規(guī)定》等，現(xiàn)將2024年全國(guó)產(chǎn)品召回有關(guān)情況通告如下：

一、汽車產(chǎn)品召回實(shí)施情況

2024年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量均突破3100萬(wàn)輛，其中新能源汽車產(chǎn)銷量均首次突破1200萬(wàn)輛。全年共實(shí)施汽車召回233次，涉及車輛1123.7萬(wàn)輛，分別較上年增長(zhǎng)8.9%和67.0%（見(jiàn)圖1）。實(shí)施新能源汽車召回89次，涉及車輛449.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)180.1%，占全年召回總數(shù)量的40.0%。實(shí)施遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）召回19次，涉及車輛406.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)246.8%，OTA已經(jīng)成為汽車召回實(shí)施的重要方式。全年受市場(chǎng)監(jiān)管總局督促影響召回26次，涉及車輛567.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.0%，占全年召回總數(shù)量的50.5%。截至2024年年底，我國(guó)已累計(jì)實(shí)施汽車召回3075次，涉及車輛1.14億輛。

圖1 2004—2024年汽車召回的次數(shù)與數(shù)量

從缺陷涉及的系統(tǒng)看，電器設(shè)備、車身和制動(dòng)系是缺陷產(chǎn)生的主要部件，占召回總數(shù)量的67.2%。其中，因電器設(shè)備缺陷召回45次，涉及車輛277.5萬(wàn)輛，占召回總數(shù)量的24.7%；因車身缺陷召回24次，涉及車輛262.4萬(wàn)輛，占召回總數(shù)量的23.4%；因制動(dòng)系缺陷召回37次，涉及車輛214.9萬(wàn)輛，占召回總數(shù)量的19.1%（見(jiàn)圖2）。因發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷問(wèn)題召回的車輛數(shù)量雖較上年降低了66.8%，但召回次數(shù)仍高達(dá)89次。

圖2 2024年汽車缺陷涉及總成召回?cái)?shù)量分布

從缺陷原因看，因設(shè)計(jì)原因召回114次，涉及車輛681.9萬(wàn)輛，占召回總數(shù)量的60.7%；因制造原因召回107次，涉及車輛347.3萬(wàn)輛，占召回總數(shù)量的30.9%；因標(biāo)識(shí)等其他原因召回12次，涉及車輛94.5萬(wàn)輛，占召回總數(shù)量的8.4%。設(shè)計(jì)原因仍是最主要的缺陷原因。

從缺陷線索看，收到消費(fèi)者提交的產(chǎn)品缺陷線索報(bào)告3.0萬(wàn)例，車身問(wèn)題占21.0%、電器設(shè)備問(wèn)題占17.2%、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題占14.5%、傳動(dòng)系問(wèn)題占8.0%、動(dòng)力電池問(wèn)題占7.9%、轉(zhuǎn)向系問(wèn)題占4.0%、制動(dòng)系問(wèn)題占3.9%、車輪和輪胎問(wèn)題占3.8%、其他問(wèn)題占19.8%，涉及新能源汽車的缺陷線索1.1萬(wàn)例。同時(shí)，接收企業(yè)報(bào)告OTA升級(jí)1376次、涉及1.9億輛次，較上年增長(zhǎng)15.2%和31.1%，組織開(kāi)展車輛事故深度調(diào)查1300余例。

2024年，市場(chǎng)監(jiān)管總局與生態(tài)環(huán)境部密切合作，共同推進(jìn)機(jī)動(dòng)車排放召回工作。全年聯(lián)合組織專家技術(shù)研判會(huì)商6次，督促生產(chǎn)者實(shí)施機(jī)動(dòng)車排放召回9次，涉及車輛27.8萬(wàn)輛。截至2024年年底，我國(guó)已累計(jì)實(shí)施機(jī)動(dòng)車排放召回37次，涉及車輛353.5萬(wàn)輛。

二、消費(fèi)品召回實(shí)施情況

2024年，我國(guó)共實(shí)施消費(fèi)品召回1100次，較上年增長(zhǎng)42.7%，涉及產(chǎn)品454.3萬(wàn)件，較上年降低56.4%（見(jiàn)圖3）。全年受市場(chǎng)監(jiān)管部門調(diào)查影響召回1031次，涉及產(chǎn)品191.1萬(wàn)件，分別占召回總次數(shù)和召回總數(shù)量的93.7%和42.1%，缺陷調(diào)查仍是推動(dòng)消費(fèi)品企業(yè)實(shí)施召回的主要方式。截至2024年年底，我國(guó)已累計(jì)實(shí)施消費(fèi)品召回5985次，涉及產(chǎn)品達(dá)1.05億件。

圖3 2008-2024年消費(fèi)品召回的次數(shù)與數(shù)量

從產(chǎn)品類別看，召回?cái)?shù)量較多的是電子電器178次，涉及產(chǎn)品221.8萬(wàn)件，占召回總數(shù)量的48.8%；兒童用品416次，涉及產(chǎn)品97.2萬(wàn)件，占召回總數(shù)量的21.4%；食品相關(guān)產(chǎn)品73次，涉及產(chǎn)品88.8萬(wàn)件，占召回總數(shù)量的19.5%；其他交通運(yùn)輸設(shè)備307次，涉及產(chǎn)品30.7萬(wàn)件，占召回總數(shù)量的6.8%；家用日用品35次，涉及產(chǎn)品8.3萬(wàn)件，占召回總數(shù)量的1.8%（見(jiàn)圖4）。

圖4 2024年消費(fèi)品召回產(chǎn)品類別召回?cái)?shù)量分布

從缺陷原因看，因制造原因召回643次，涉及產(chǎn)品379.7萬(wàn)件，占召回總數(shù)量的83.6%；因設(shè)計(jì)原因召回411次，涉及產(chǎn)品51.1萬(wàn)件，占召回總數(shù)量的11.2%；因標(biāo)識(shí)原因召回46次，涉及產(chǎn)品23.5萬(wàn)件，占召回總數(shù)量的5.2%（見(jiàn)圖5）。

圖5 2024年消費(fèi)品缺陷原因召回?cái)?shù)量分布

從缺陷類型看，因標(biāo)準(zhǔn)符合性問(wèn)題召回1078次，涉及產(chǎn)品275.9萬(wàn)件，占召回總數(shù)量的60.7%，標(biāo)準(zhǔn)符合性問(wèn)題仍是消費(fèi)品召回的主要原因。

從缺陷線索看，全年收到消費(fèi)者提交的產(chǎn)品缺陷線索報(bào)告1.70萬(wàn)例，電子電器占89.8%、日用紡織品和服裝占6.0%、其他交通運(yùn)輸設(shè)備占1.0%、其他產(chǎn)品占3.2%，問(wèn)題主要涉及電子產(chǎn)品過(guò)熱、電路故障、電池鼓包，電動(dòng)自行車產(chǎn)品行駛中動(dòng)力中斷、充電故障，家居產(chǎn)品化學(xué)元素超標(biāo)等問(wèn)題。

三、高新技術(shù)產(chǎn)品召回實(shí)施情況

一是根據(jù)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》和市場(chǎng)監(jiān)管總局《關(guān)于對(duì)微型、輕型、小型民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)施召回管理的公告》，對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品加強(qiáng)召回管理。2024年，收集無(wú)人機(jī)缺陷線索報(bào)告579例，調(diào)查督促企業(yè)召回?zé)o人機(jī)2797架，這是《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》發(fā)布后實(shí)施的首次無(wú)人機(jī)召回。二是持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量安全沙盒監(jiān)管制度試點(diǎn)，建立“輔導(dǎo)專家+技術(shù)協(xié)調(diào)員+試點(diǎn)技術(shù)專家”三位一體深度測(cè)試運(yùn)行機(jī)制，完成3項(xiàng)新技術(shù)出盒評(píng)估和2項(xiàng)新技術(shù)入盒評(píng)估，指導(dǎo)首批試點(diǎn)企業(yè)完成51項(xiàng)新技術(shù)安全性能改進(jìn)。

公眾可以通過(guò)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站（www.samr.gov.cn）、市場(chǎng)監(jiān)管總局召回中心網(wǎng)站（www.samrdprc.org.cn）及其微信公眾號(hào)（SAMRDPRC）等，查詢召回相關(guān)信息，提交產(chǎn)品缺陷線索。

特此通告。